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BMW M6 GT3 F13 #55 Autobacs Racing Team R. Takagi / K. Kobayashi Super GT Series 2016 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW M6 GT3 F13 #55 Autobacs Racing Team R. Takagi / K. Kobayashi Super GT Series 2016 Minichamps 1:18 155162655 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la BMW M6 GT3 F13 #55 de l'Autobacs Racing Team, pilotée par Ryo Takagi et Kamui Kobayashi en Super GT 2016. Diecast fidèle à cette livrée japonaise, précédent d'une saison de la version 2017 du même partenariat.
BMW M6 GT3 F13 #55 Autobacs Racing Team R. Takagi / K. Kobayashi Super GT Series 2016 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155162655
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
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Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M6 GT3 F13 #55 Autobacs Racing Team R. Takagi / K. Kobayashi Super GT Series 2016 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la BMW M6 GT3 F13 #55 de l'Autobacs Racing Team, pilotée par Takagi et Kobayashi en Super GT 2016. Diecast fidèle à cette livrée japonaise, une pièce qui précède d'une saison la version 2017 du même partenariat entre BMW et ARTA.

Kamui Kobayashi, ancien pilote de Formule 1 devenu une figure du sport automobile japonais, apporte à cette M6 GT3 une notoriété qui dépasse le seul championnat Super GT.

Une livrée 2016 distincte de la version 2017

Cette version #55 de 2016 précède la livrée ARTA de la saison suivante pilotée par Takagi et Walkinshaw, avec des nuances de décors et un coéquipier différent qui permettent de distinguer clairement les deux millésimes pour un collectionneur suivant cette écurie sur plusieurs saisons. Minichamps applique le même soin sur les deux versions, avec une carrosserie zamac fidèle aux lignes de la F13 et une tampographie qui restitue sans bavure les couleurs vives typiques des livrées japonaises du Super GT.

Kobayashi et la continuité du programme Autobacs

Kamui Kobayashi a construit une grande partie de sa carrière post-Formule 1 dans le championnat japonais du Super GT, apportant à cette M6 GT3 une visibilité que peu d'autres pilotes du plateau pouvaient offrir à l'époque. Pour une collection consacrée au GT3 hors d'Europe, réunir les versions 2016 et 2017 de cette même écurie ARTA permet de documenter la continuité d'un partenariat entre BMW et une structure japonaise de premier plan.

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