10% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Ferrari 126C2 #28 D. Pironi GP Monaco 1982 MCG 1:18

Ferrari 126C2 #28 D. Pironi GP Monaco 1982 MCG 1:18
Prix actuel : 63,00 
Tirage épuisé

Ce modèle est actuellement épuisé. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles Ferrari
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18628F
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 126C2 #28 D. Pironi GP Monaco 1982 MCG 1:18

TL;DR: MCG propose au 1:18 la Ferrari 126C2 #28 pilotée par Didier Pironi au Grand Prix de Monaco 1982. Diecast fidèle à la livrée rouge Scuderia de l'ère turbo, cette monoplace rappelle une saison charnière où Ferrari retrouvait la compétitivité au sommet de la Formule 1.

1982 restera une saison à double visage pour Ferrari, marquée par des succès en piste et un drame qui allait bouleverser le reste de la carrière de Pironi.

Une monoplace turbo à la silhouette effilée

La 126C2 marquait une évolution structurelle importante pour Ferrari, avec un châssis composite qui remplaçait progressivement les structures aluminium encore courantes en Formule 1 au début des années 1980. MCG reproduit cette monoplace avec des proportions fidèles au modèle réel, du museau effilé aux prises d'air latérales qui alimentaient le V6 turbocompressé. Le diecast en alliage de zinc apporte à la pièce un poids qui contraste avec la légèreté apparente d'une monoplace de course. La livrée rouge Scuderia, associée au numéro 28 et aux marquages sponsors de l'époque, est reproduite avec une précision qui respecte les codes visuels de la Formule 1 du début des années 1980.

Le Grand Prix de Monaco, théâtre d'une saison tourmentée

La saison 1982 de Formule 1 fut l'une des plus disputées et des plus tragiques de la décennie, marquée par des rebondissements en course et par l'accident de Hockenheim qui mettra fin à la carrière de Pironi quelques semaines plus tard. Monaco, circuit urbain exigeant et sans marge d'erreur, illustrait parfaitement les défis posés par les monoplaces turbo de cette génération. Dans une vitrine consacrée à la Formule 1 historique, cette 126C2 occupe une place chargée de sens, celle d'une saison qui a marqué durablement l'histoire de la Scuderia.

0