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BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18 155792605 Métal
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Cette BMW 3.5 CSL #5, pilotée par K. Miller et D. Cowart aux 6 Heures de Watkins Glen en 1979, est reproduite par Minichamps en diecast 1:18. Elle illustre la fin de carrière compétitive du châssis E9 en catégorie IMSA nord-américaine. Une pièce qui complète une collection BMW course orientée vers les engagements américains des années 1970.
BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18
Prix actuel : 237.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155792605
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 3.5 CSL E9 #5 K. Miller / D. Cowart 6 Hours of Watkins Glen 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la BMW 3.5 CSL #5 de K. Miller et D. Cowart, engagée aux 6 Heures de Watkins Glen en 1979 en catégorie IMSA. Cette version marque l'une des dernières apparitions compétitives du châssis E9 sur le sol américain.

En 1979, le châssis E9 continuait de courir aux États-Unis en IMSA, plusieurs saisons après ses grandes années européennes, porté par des équipages locaux comme Miller et Cowart.

Une fin de carrière fidèlement documentée

La miniature Minichamps reprend le kit aérodynamique E9 dans sa configuration tardive, avec une livrée propre au programme IMSA de 1979. La tampographie applique les décors sponsors avec des contours nets sur une coque en zamak dont le poids trahit immédiatement la construction en diecast plutôt qu'en plastique. Les jantes et l'habitacle restent au niveau habituel de cette gamme, suffisants pour restituer l'essentiel de la voiture sans viser l'exhaustivité d'une pièce à tirage limité.

Compléter une trajectoire transatlantique

Associée à des versions européennes plus anciennes de la CSL, cette pièce IMSA 1979 permet de retracer toute la carrière du châssis E9, de ses débuts au Mans jusqu'à ses derniers engagements américains. Une perspective intéressante pour un collectionneur du Luxembourg qui souhaite dépasser le cadre strictement européen de sa vitrine.

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