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Ford Escort RS 1600 Mk1 #15 M. Alen / I. Kivimäki RAC Rally 1974 IXO 1:18

Tirage épuisé
Ford Escort RS 1600 Mk1 #15 M. Alen / I. Kivimäki RAC Rally 1974 IXO 1:18 18RMC047B Métal
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IXO reproduit au 1:18 la Ford Escort RS 1600 Mk1 #15 pilotée par Markku Alen et Ilkka Kivimäki au RAC Rally 1974. Une pièce diecast qui retrace l'âge d'or du rallye britannique, avant l'ère WRC officielle.
Ford Escort RS 1600 Mk1 #15 M. Alen / I. Kivimäki RAC Rally 1974 IXO 1:18
Prix actuel : 61,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC047B
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort RS 1600 Mk1 #15 M. Alen / I. Kivimäki RAC Rally 1974 IXO 1:18

TL;DR: Cette Ford Escort RS 1600 Mk1 IXO au 1:18 reproduit la voiture #15 de Markku Alen et Ilkka Kivimäki au RAC Rally 1974. Diecast fidèle à la livrée d'époque, elle documente l'âge d'or du rallye britannique avant la création officielle du championnat WRC actuel.

Le RAC Rally des années 70 comptait parmi les épreuves les plus redoutées d'Europe, disputée sur des chemins forestiers britanniques exigeants. L'Escort Mk1 y régnait, et cette réplique en garde la trace précise.

Le travail d'IXO sur une livrée d'époque

IXO s'est bâti une réputation solide sur les répliques de rallye historique en diecast à prix accessible, une spécialité qui se retrouve directement dans cette Escort #15. Les numéros de course, les logos de sponsors et les teintes de livrée sont appliqués par tampographie, une technique qui exige une grande précision pour rester nette sur une carrosserie aussi petite. La carrosserie en alliage zinc apporte le poids attendu d'un diecast, avec des jantes et des projecteurs additionnels correctement rendus, ces derniers typiques des Escort de rallye engagées de nuit sur les spéciales britanniques. Le compromis honnête à ce niveau de gamme reste un intérieur simplifié par rapport à une résine haut de gamme, un choix cohérent avec le positionnement accessible d'IXO sur ce segment.

Une pièce pour une collection rallye historique

Cette Escort trouve naturellement sa place aux côtés d'autres livrées de rallye des années 70, period où la marque Ford dominait largement les classements européens. Le format 1:18 permet de lire clairement les inscriptions de sponsors et le numéro de course, des détails qui perdraient en lisibilité à une échelle plus réduite. Pour un collectionneur luxembourgeois suivant le rallye historique depuis les stands allemands ou belges, cette pièce documente une époque où le RAC Rally façonnait déjà les légendes du sport.

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