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Aston Martin Vantage GT3 #007 A. Simonsen / Turner 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

Nouveauté
Aston Martin Vantage GT3 #007 A. Simonsen / Turner 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43 437131307 Métal
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L'Aston Martin Vantage GT3 #007 de Minichamps, au 1:43, reproduit la voiture pilotée par Allan Simonsen et Turner aux 24 Heures du Nürburgring 2013. Carrosserie zamak scellée, livrée verte tampographiée, kit aérodynamique GT3 et aileron haut fidèles à la version course. Une pièce qui parle directement aux collectionneurs proches de la Nordschleife.
Aston Martin Vantage GT3 #007 A. Simonsen / Turner 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
Prix actuel : 37,00 €
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 02-06.10.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Aston Martin
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
437131307
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Aston Martin Vantage GT3 #007 A. Simonsen / Turner 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: L'Aston Martin Vantage GT3 #007 de Minichamps, au 1:43, reproduit la voiture pilotée par Allan Simonsen et Turner aux 24 Heures du Nürburgring 2013. Carrosserie zamak scellée, livrée verte tampographiée avec précision, aileron et kit aérodynamique fidèles à la version course GT3.

Les 24 Heures du Nürburgring comptent parmi les grandes classiques de l'endurance européenne, disputées sur la combinaison de la Nordschleife et du circuit Grand Prix, à moins de deux heures du Luxembourg. Aston Martin Racing y engage sa Vantage GT3 au sein d'un plateau dense où plusieurs centaines de voitures se disputent la piste simultanément, un format unique que Minichamps documente au 1:43.

La Vantage GT3 de compétition au 1:43

Une carrosserie scellée pour un kit aérodynamique marqué

Comme la quasi-totalité des GT3 modernes reproduites par Minichamps à cette échelle, cette Vantage adopte une carrosserie moulée d'une seule pièce, sans porte ni capot ouvrant. Le choix profite directement à un kit aérodynamique aussi marqué que celui d'une GT3 de course : les extensions d'ailes, le diffuseur arrière et le splitter avant se lisent sans la moindre rupture de ligne, un rendu qu'une coque scellée permet d'obtenir avec une netteté qu'une carrosserie articulée aurait du mal à égaler. La densité du zamak en main confirme la construction métallique, avec une bonne tenue dans le temps des chromes et des tampographies malgré des manipulations répétées.

Livrée verte et numéro 007 en tampographie

Le vert profond de la livrée Aston Martin Racing prend bien la lumière sur la carrosserie métallique, et le numéro 007, un clin d'œil que la marque cultive volontiers avec son passé cinématographique, est posé en tampographie sans bavure autour des chiffres. L'aileron haut, imposé par le règlement GT3, et les jantes larges aux écrous apparents complètent une silhouette immédiatement reconnaissable, même parmi la centaine de voitures qui composent un plateau typique des 24 Heures du Nürburgring.

Les 24 Heures du Nürburgring, un rendez-vous proche du Luxembourg

Un plateau GT3 dense sur la Nordschleife

Les 24 Heures du Nürburgring rassemblent chaque année un plateau impressionnant, souvent supérieur à 150 voitures, mêlant GT3 professionnelles et autos plus modestes sur un tracé combinant la légendaire Nordschleife et le circuit Grand Prix moderne. Cette densité et cette diversité de plateau distinguent l'épreuve des 24 Heures du Mans ou de Spa, avec un rythme de course où le dépassement des voitures plus lentes devient un exercice permanent. Pour un collectionneur du Grand-Duché, cette proximité géographique avec le circuit rend la miniature d'autant plus tangible.

Simonsen, Turner et l'engagement Aston Martin Racing

Allan Simonsen, pilote danois expérimenté du GT, partage le volant de cette Vantage avec Turner lors de l'édition 2013, sous les couleurs officielles d'Aston Martin Racing. L'équipe britannique cultive depuis plusieurs saisons son statut au Nürburgring, une épreuve qu'elle traite avec le même sérieux que ses engagements au Mans ou en championnat du monde d'endurance. Cette miniature capture cette période où le constructeur consolidait sa présence en GT3 sur les grandes classiques européennes.

Une pièce d'endurance moderne pour une collection GT

Au 1:43, cette Vantage GT3 s'intègre facilement à une collection consacrée à l'endurance moderne, aux côtés d'autres GT3 engagées sur les mêmes classiques européennes. Sa proximité géographique avec le Nürburgring en fait une pièce particulièrement parlante pour un collectionneur luxembourgeois habitué à suivre les épreuves allemandes et belges. Associée à d'autres livrées Aston Martin Racing, elle donne à une vitrine une cohérence de marque rare à ce niveau de détail.

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