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Audi Quattro #24 M. Demuth / M. Daniels Audi Sport Lombard RAC Rally 1982 Minichamps 1:18

Audi Quattro #24 M. Demuth / M. Daniels Audi Sport Lombard RAC Rally 1982 Minichamps 1:18 155821124 Métal
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Modèle réduit Minichamps à l'échelle 1:18 en diecast de l'Audi Quattro #24 Audi Sport, engagée au Lombard RAC Rally 1982 par Demuth et Daniels. Une pièce fidèle à la pionnière de la traction intégrale en rallye, au tout début du Groupe B.
Audi Quattro #24 M. Demuth / M. Daniels Audi Sport Lombard RAC Rally 1982 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155821124
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi Quattro #24 M. Demuth / M. Daniels Audi Sport Lombard RAC Rally 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 l'Audi Quattro #24 d'Audi Sport, engagée au Lombard RAC Rally 1982 par Demuth et Daniels. Cette voiture appartient aux tout premiers engagements de la Quattro en rallye, la voiture qui a introduit la traction intégrale dans la discipline.

Peu de voitures de rallye ont autant bouleversé les règles du jeu que la Quattro. Sa présence sur les premières manches du Groupe B suffit à expliquer son statut particulier.

La Quattro, la révolution de la traction intégrale en rallye

Audi a introduit la Quattro en compétition au tout début des années 1980, à un moment où la traction intégrale restait une curiosité technique plutôt qu'un standard. Le Lombard RAC Rally, manche traditionnelle du championnat disputée sur les routes britanniques, offrait un terrain particulièrement adapté pour démontrer l'avantage de motricité de cette configuration face aux voitures à traction ou propulsion classiques. L'équipage Demuth et Daniels, au volant de la voiture #24 d'Audi Sport, a participé à cette période fondatrice où chaque résultat contribuait à convaincre le paddock du bien-fondé de cette technologie. Cette Quattro documente ainsi un moment charnière, celui où le rallye mondial a commencé à basculer durablement vers la traction intégrale.

Minichamps et la restitution d'une pionnière du Groupe B

Le diecast restitue les passages de roues élargis et les protections sous caisse caractéristiques des Quattro de rallye, des éléments qui distinguent nettement cette version de la voiture de route d'origine. La livrée Audi Sport, avec ses bandes et numéros de course, demande une application soignée pour rester fidèle aux photographies d'époque. Cette pièce s'intègre naturellement dans une collection consacrée aux débuts du Groupe B, avant l'arrivée des versions Sport et S1 plus extrêmes qui suivraient au fil de la décennie.

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