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Audi R8 4S V10 Performance Rouge Kengfai 1:18

Tirage épuisé
Audi R8 4S V10 Performance Rouge Kengfai 1:18 VAKF-0356 Métal
1 / 8
Kengfai réplique au 1:18 l'Audi R8 4S V10 Performance en robe rouge, sommet de gamme de la seconde génération de la supercar allemande. Diecast aux lignes anguleuses fidèles, pièce moderne pour une vitrine consacrée aux sportives contemporaines.
Audi R8 4S V10 Performance Rouge Kengfai 1:18
Prix actuel : 247,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Kengfai
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
VAKF-0356
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi R8 4S V10 Performance Rouge Kengfai 1:18

TL;DR: L'Audi R8 4S V10 Performance en rouge se décline au 1:18 chez Kengfai en diecast. Sommet de gamme de la seconde génération R8, cette version rouge met en valeur des arêtes anguleuses différemment du vert plus discret, avec un V10 atmosphérique partagé avec Lamborghini.

Sur une carrosserie rouge vive, le dessin tendu de la R8 4S prend une dimension plus agressive qu'une teinte plus discrète, un choix de couleur qui accentue le caractère sportif affirmé de la version Performance.

Kengfai et la teinte rouge sur les arêtes de la R8

Le diecast reproduit avec précision les surfaces planes et les prises d'air anguleuses de la seconde génération R8, un style qui se prête naturellement au matériau métallique plutôt qu'à des courbes complexes. Sur une robe rouge, ces arêtes ressortent avec un contraste marqué entre zones d'ombre et de reflets, une lecture différente de la même carrosserie en vert plus sobre. La version Performance, reconnaissable à ses éléments aérodynamiques spécifiques, conserve les mêmes proportions générales quelle que soit la teinte choisie, seule la perception change avec la couleur.

La R8, dernière supercar V10 atmosphérique

Le V10 sans turbo de la R8, partagé avec la Lamborghini Huracán, appartient à une architecture mécanique de plus en plus rare parmi les supercars modernes, la plupart des constructeurs ayant basculé vers des solutions turbocompressées ou hybrides. Cette particularité continue de séduire les collectionneurs sensibles à la sonorité distinctive et à la réponse immédiate d'un moteur atmosphérique.

Une pièce à comparer avec sa variante verte

Placée aux côtés de la version verte, cette R8 rouge permet de juger l'effet de la couleur sur un même châssis et enrichit une vitrine de supercars allemandes modernes.

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