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Norev reproduit au 1:18 l'Audi S5 Coupe B8 en noir, version sportive lancée avec un moteur V8 qui tranchait avec les Audi plus consensuelles de la même génération. Ce diecast met en valeur des lignes tendues signées Walter de Silva, alors responsable du design chez Audi. Une pièce solide pour une vitrine consacrée aux coupés sportifs allemands des années 2000.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Audi S5 B8 Coupe Noir Norev 1:18
TL;DR: : Ce diecast Norev au 1:18 reproduit l'Audi S5 Coupe B8 en noir, coupé sportif de 2009 doté à l'origine d'un moteur V8, un choix rare dans ce segment. Les lignes tendues du design signé Walter de Silva se retrouvent dans les proportions du modèle réduit, une pièce solide pour toute collection allemande contemporaine.
L'A5 avait déjà marqué les esprits par ses lignes lorsqu'Audi a présenté sa version S, plus musclée et animée par un V8 rare dans cette catégorie de coupés.
Norev et la restitution d'un coupé aux lignes tendues
Norev applique à cette S5 la même méthode qu'à ses autres sujets européens contemporains : une carrosserie fidèle plutôt qu'une multiplication d'options mécaniques. La teinte noire, exigeante à traiter sans masquer les reliefs de caisse, laisse malgré tout apparaître les lignes tendues dessinées sous la direction de Walter de Silva, alors à la tête du design Audi. Les jantes et la calandre à larges anneaux restent des points de reconnaissance immédiats pour ce diecast au 1:18, dont les ouvertures classiques permettent d'apprécier un habitacle sobre, cohérent avec l'esprit sportif mais discret de la version S.
La S5, un coupé V8 dans une gamme de plus en plus turbocompressée
À son lancement, la S5 Coupe s'est distinguée par un moteur V8 naturellement aspiré, un choix qu'Audi abandonnera progressivement au profit de blocs turbocompressés plus petits sur les générations suivantes. Cette particularité en fait aujourd'hui un sujet apprécié des amateurs de mécaniques Audi qui privilégient le caractère sonore du V8 sur l'efficacité pure des motorisations plus récentes. Pour un collectionneur qui suit l'évolution des coupés sportifs allemands, cette S5 documente une génération charnière, avant que le downsizing ne redéfinisse la gamme.
Une pièce sobre mais représentative, qui trouve naturellement sa place aux côtés d'autres sportives allemandes des années 2000.
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