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BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18 155862664 Métal
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BMW 325i E30 #64, engagée par Auto Budde avec Oestreich et Rensing, vainqueur des 24 Heures du Nürburgring 1986. Diecast Minichamps au 1:18, pièce de victoire pour une collection dédiée à l'endurance amateur allemande.
BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18
Prix actuel : 170,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155862664
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 325i E30 #64 Auto Budde K. Oestreich / E. Rensing Winner 24 Hours Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: Diecast Minichamps 1:18 de la BMW 325i E30 #64, engagée par Auto Budde avec Oestreich et Rensing, vainqueur des 24 Heures du Nürburgring 1986. Une victoire d'écurie privée qui illustre la compétitivité des équipes indépendantes sur cette épreuve d'endurance emblématique.

Remporter les 24 Heures du Nürburgring avec une écurie privée reste un exploit rare, et cette 325i d'Auto Budde y est parvenue en 1986.

Une victoire reproduite avec précision

Le diecast Minichamps reprend les élargisseurs et les jantes larges d'une E30 de course, avec une livrée #64 dont les sponsors, appliqués au tampon, restent fidèles aux photographies d'époque de cette victoire. Le poids en zamak confirme la construction solide de la pièce, un repère utile face à des reproductions plastiques bien plus légères. Comparée à la #65 de la même écurie sans résultat de course indiqué, cette #64 se distingue par son statut de voiture victorieuse, un détail qui justifie pleinement sa place centrale dans une collection.

Auto Budde, une écurie privée qui gagne

La victoire d'Oestreich et Rensing aux 24 Heures du Nürburgring 1986 démontre que les écuries privées pouvaient rivaliser avec des moyens plus modestes sur cette épreuve exigeante et longue. Le Nürburgring reste un lieu accessible aux collectionneurs du Luxembourg, à quelques heures de route seulement, ce qui donne à cette pièce une résonance géographique particulière. Elle complète naturellement une collection consacrée à l'E30 en compétition, en contraste avec les M3 plus prestigieuses de la même génération.

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