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BMW 328i E36 Touring M Package Bleu Otto 1:18

Tirage épuisé
BMW 328i E36 Touring M Package Bleu Otto 1:18 OT358 Résine
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Otto Mobile propose au 1:18 la BMW 328i E36 en carrosserie Touring et pack M, teinte bleue, moulée en résine avec carrosserie figée en une seule pièce. La génération E36 a succédé à l'E30 en conservant l'esprit sportif de la Série 3 dans un format plus moderne. Une pièce dense pour une vitrine BMW.
BMW 328i E36 Touring M Package Bleu Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
OT358
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 328i E36 Touring M Package Bleu Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile reproduit au 1:18 en résine la BMW 328i E36 Touring pack M bleue, carrosserie figée en une seule pièce. Break sportif de la génération qui a succédé à l'E30 tout en modernisant les lignes de la Série 3. Une pièce dense pour une vitrine consacrée aux breaks allemands.

L'E36 a introduit une carrosserie plus arrondie que l'E30 sans renoncer à l'équilibre châssis qui a fait la réputation de la Série 3, et la version Touring pack M reste appréciée pour combiner la praticité d'un break au tempérament plus affirmé de la finition sportive.

Une résine figée pour un break aux lignes arrondies

Le moulage résine restitue bien les surfaces plus courbes de l'E36 par rapport à l'E30, avec un hayon vitré et des flancs galbés que la résine reproduit sans les épaissir. La carrosserie de ce modèle Otto est figée en une seule pièce, ce qui permet de tenir des jonctions propres tout le long du profil. Le bleu appliqué en finition profonde met en valeur les épaulements et les jantes du pack M, des éléments qui distinguent cette version de la carrosserie Touring standard.

Un break M Package dans une collection Série 3

Au 1:18, ce break E36 occupe un espace de vitrine légèrement supérieur à celui d'un coupé, un point à anticiper dans la composition d'une étagère BMW. Il complète naturellement une chronologie Série 3 débutée par l'E30 ou poursuivie par des générations plus récentes, apportant une variante break moins courante que la berline ou le coupé. La résine en petite série assure une décoration soignée à un tarif intermédiaire, cohérent avec une carrosserie recherchée par les amateurs de breaks sportifs.

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