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BMW 850i E31 Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
BMW 850i E31 Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18 GT250 Résine
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La BMW 850i E31 Koenig Special rouge de GT Spirit, résine au 1:18, reproduit un exercice de tuning allemand rarement vu en miniature. Modèle d'occasion, carrosserie monobloc, boîte avec traces de stockage. Une pièce singulière pour une vitrine consacrée aux GT allemandes préparées.
BMW 850i E31 Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18
Prix actuel : 332.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GT250
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 850i E31 Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit au 1:18, en résine, la BMW 850i E31 Koenig Special rouge de 1991, préparation carrossée par un spécialiste allemand du tuning. Carrosserie monobloc, modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un sujet rare pour amateur de GT préparées.

Koenig Specials transformait des GT haut de gamme en exercices de style radicaux dans les années 1980 et 1990. Ce kit sur base de 850i en est un témoignage direct.

La résine GT Spirit sur une carrosserie élargie

Les élargisseurs et le kit carrosserie d'une préparation Koenig imposent des courbes complexes que la résine coulée reproduit avec une netteté difficile à obtenir en diecast, notamment sur les jonctions entre les ailes d'origine et les extensions rapportées. La carrosserie reste ici monobloc, un choix cohérent pour un modèle en petite série où la précision extérieure prime sur l'ouverture des trappes. Le rouge vif accentue le caractère spectaculaire du kit, et la profondeur de peinture sous une lumière directe révèle un travail de finition supérieur à celui d'un diecast de grande série. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte portant des traces de stockage sans affecter la miniature.

Une pièce de niche pour collectionneur averti

Les préparations Koenig restent un sujet de niche, davantage recherché par les amateurs de tuning des années 1980-1990 que par les collectionneurs de GT de série. Cette 850i trouve sa place aux côtés d'autres exercices de style allemands plutôt que dans une chronologie BMW classique, où elle apporterait une rupture de ton plutôt qu'une continuité. Sa rareté en fait une pièce de complément plutôt qu'un point de départ pour une collection.

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