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BMW M1 #25 Red Lobster D. Cowart / K. Miller LA Times GP Riverside 1981 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW M1 #25 Red Lobster D. Cowart / K. Miller LA Times GP Riverside 1981 Minichamps 1:18 180812925 Métal
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La BMW M1 #25 Red Lobster de D. Cowart et K. Miller, engagée au LA Times GP de Riverside en 1981, revit au 1:18 chez Minichamps en diecast. Livrée américaine colorée, kit aérodynamique marqué et silhouette basse propres à cette GT allemande engagée en compétition nord-américaine.
BMW M1 #25 Red Lobster D. Cowart / K. Miller LA Times GP Riverside 1981 Minichamps 1:18
Prix actuel : 113,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180812925
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M1 #25 Red Lobster D. Cowart / K. Miller LA Times GP Riverside 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW M1 #25 à la livrée Red Lobster, pilotée par D. Cowart et K. Miller au LA Times GP de Riverside en 1981, est reproduite au 1:18 par Minichamps en diecast. La silhouette basse de la GT allemande et sa livrée américaine colorée en font une pièce marquante pour les amateurs de sport-car des années 1980.

La M1 est née d'une ambition de compétition, celle de doter BMW d'une GT capable de rivaliser en catégorie GT internationale, avant de trouver un second souffle en IMSA aux États-Unis.

Une livrée américaine restituée avec soin en diecast

La livrée Red Lobster, avec ses teintes vives inspirées de l'enseigne de restauration sponsor, contraste franchement avec les décorations plus institutionnelles habituelles sur les BMW M1 européennes. Le zamak permet de suivre les élargisseurs d'ailes marqués et le becquet arrière propre aux versions Procar et IMSA de la M1, des éléments qui définissent sa silhouette de compétition. Les jantes larges et le becquet aérodynamique sont traités avec la précision attendue sur ce type de sujet, et le numéro 25 apparaît net sur les portières grâce à une tampographie soignée. Cette teinte inhabituelle rend la pièce immédiatement identifiable au sein d'une collection de GT des années 1980.

La M1 sur les circuits nord-américains

Après une carrière européenne marquée par le championnat Procar, la M1 a trouvé un second terrain d'expression en IMSA, où des équipes américaines comme celle de Cowart et Miller l'ont engagée sur des circuits tels que Riverside. Cette double vie, européenne puis américaine, donne à la M1 un statut particulier dans l'histoire GT de BMW. Sur une étagère consacrée aux sport-cars des années 1980, cette version Red Lobster apporte une touche de couleur bienvenue face aux livrées plus sobres souvent associées à la marque bavaroise.

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