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BMW M1 Procar #5 Project Four Racing N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:18

BMW M1 Procar #5 Project Four Racing N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:18 180792905 Métal
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Minichamps réplique en diecast 1:18 la BMW M1 Procar #5 de Niki Lauda, engagée par Project Four Racing durant la saison Procar 1979. Livrée blanche typique de la série monotype BMW qui animait les plateaux de Formule 1 en marge des Grands Prix. Une pièce imposante et riche en détails pour les collectionneurs passionnés de courses GT historiques.
BMW M1 Procar #5 Project Four Racing N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:18
Prix actuel : 265.00 €
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180792905
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M1 Procar #5 Project Four Racing N. Lauda Procar Series 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la BMW M1 Procar #5 de Niki Lauda pour Project Four Racing, saison Procar 1979. La série Procar réunissait des M1 identiques pilotées par des pilotes de Formule 1 lors des week-ends de Grand Prix, un format de course unique en son genre.

La série Procar BMW a marqué la fin des années 1970 par son concept original : des M1 rigoureusement identiques confiées à des pilotes de Formule 1, garantissant un plateau resserré et spectaculaire en marge des Grands Prix européens.

Une reproduction 1:18 à la hauteur du sujet

À l'échelle 1:18, la silhouette anguleuse de la M1, dessinée avec la collaboration de Giugiaro, prend une présence réelle en vitrine, bien supérieure à ce qu'un format 1:43 pourrait offrir. Le diecast zamak restitue le poids et la solidité attendus d'un modèle de ce format, avec des jantes, des ouvertures avant et un aileron arrière moulés avec une précision qui distingue nettement les versions haut de gamme des reproductions plus basiques. La livrée blanche, sobre par rapport aux BMW M1 de la compétition, met en valeur le numéro 5 et les marquages Project Four Racing, l'écurie qui allait plus tard devenir McLaren International sous la direction de Ron Dennis.

Une pièce chargée d'histoire pour une vitrine GT

Cette M1 Procar séduira les collectionneurs qui suivent le parcours de Niki Lauda au-delà de la Formule 1, ainsi que ceux qui s'intéressent à l'histoire méconnue de Project Four Racing avant sa transformation en écurie de pointe du championnat. À l'échelle 1:18, elle occupe une place de choix, presque une pièce maîtresse, dans une collection consacrée aux voitures de course GT des années 1970. Elle se marie bien avec d'autres M1 Procar de la même saison, permettant de reconstituer une partie du plateau original.

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