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BMW M1 Procar #6 N. Piquet 1979 Minichamps 1:18

BMW M1 Procar #6 N. Piquet 1979 Minichamps 1:18
Prix actuel : 142.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80435B5D024
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M1 Procar #6 N. Piquet 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Ce Minichamps BMW M1 Procar #6 reproduit au 1:18 le monotype associé à Nelson Piquet lors de la saison Procar 1979, série disputée en support des Grand Prix de Formule 1. Diecast à ouvrants, il convient à une collection consacrée aux compétitions monotype de la fin des années 1970.

La série Procar a rassemblé sur une même grille des pilotes de Formule 1 et des clients privés au volant d'un même châssis M1, une formule monotype rare pour l'époque et rendue possible par l'homologation en groupe 4 de la M1.

Un monotype BMW reproduit avec ses ouvrants au 1:18

Le zamak utilisé par Minichamps donne à ce M1 un poids net dès la sortie de son coffret, un indice immédiat de construction diecast plutôt que résine. Les portières s'ouvrent sur des charnières franches, laissant voir un baquet et un habillage intérieur cohérents avec la préparation compétition de la M1. La carrosserie cunéiforme, dessinée par Giugiaro pour la version routière, garde ses lignes tendues jusque dans cette version course, avec le numéro 6 et la décoration sponsor appliqués en tampographie propre. Les jeux de carrosserie restent maîtrisés pour une pièce de cette gamme, sans les écarts que l'on trouve sur un diecast d'entrée pure.

Piquet et le plateau mêlé de la série Procar

Nelson Piquet a fait partie des pilotes de Formule 1 engagés dans cette série disputée en 1979 et 1980, une formule qui opposait la moitié du plateau issue des Grand Prix à des propriétaires privés de M1. Cette mixité rare donne à chaque M1 Procar une identité de course distincte de la simple version routière.

Une pièce charnière entre BMW routière et compétition

Placée aux côtés d'une M1 de route, cette version Procar illustre le basculement vers la compétition et complète naturellement une collection consacrée aux monotypes des années 1970.

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