10% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18
Prix actuel : 85.00 
Tirage épuisé

Ce modèle est actuellement épuisé. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles BMW
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80430139183-R1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J-J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la BMW M3 E46 GTR #42 de Jörg Müller et J-J. Lehto, engagée en ALMS 2001. Diecast zamak fidèle à une GT2 devenue si dominante qu'elle a été bannie, poussant BMW vers la M3 CSL routière.

La M3 GTR n'a couru qu'une seule saison complète, mais elle a suffi à changer le règlement GT2. Cette réplique #42 raconte cette parenthèse aussi brève que dominante.

Une GT2 trop rapide pour son propre règlement

Dérivée de la M3 E46 mais dotée d'un V8 remplaçant le six-cylindres de série, la GTR a été conçue pour l'homologation GT2 en Amérique. Sa domination en ALMS 2001, avec des pilotes du calibre de Jörg Müller et Jyrki « J-J. » Lehto, a été telle que les organisateurs ont modifié les règles pour la freiner. BMW a répondu en développant, à partir de cette base technique, la M3 CSL de route homologuée en Europe, une filiation qui donne à cette GTR un statut de pièce charnière dans l'histoire de la marque en compétition.

Le savoir-faire Minichamps sur les livrées de course

Minichamps s'est construit une réputation sur la reproduction fidèle des liserés sponsors et des numéros de course, un exercice exigeant sur une carrosserie E46 aux formes tendues. En diecast zamak, la caisse conserve un poids rassurant en main, et les décalques reproduisent les partenaires et le numéro 42 avec une netteté qui distingue un modèle sérieux d'une simple évocation. C'est ce niveau de fidélité qui justifie le tarif d'une GTR par rapport à une M3 de route plus courante.

Une pièce pour une collection BMW Motorsport

Associée à une M3 CSL de route, cette GTR raconte visuellement la boucle complète : la course qui a inspiré la légalisation. Un duo qui a du sens pour tout amateur de la marque bavaroise.

0