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Bugatti Type 55 Rouge Bburago 1:18

Tirage épuisé
Bugatti Type 55 Rouge Bburago 1:18 3009 Métal
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Cette Bugatti Type 55 au 1:18 signée Bburago rend hommage au roadster rouge des années 1930 en diecast. Modèle d'occasion, mécanique intacte, boîte avec traces de stockage. Portières et capot s'ouvrent pour révéler l'habitacle et le compartiment moteur. Une pièce distinctive pour une vitrine consacrée aux classiques d'avant-guerre.
Bugatti Type 55 Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 38.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Bugatti
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3009
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Bugatti Type 55 Rouge Bburago 1:18

TL;DR: La Bugatti Type 55 Bburago au 1:18 reproduit le roadster rouge de 1932 en diecast, portières et capot ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, mécanique intacte. Une pièce d'entrée pour amateurs de Bugatti d'avant-guerre.

La Type 55 mariait un châssis de course à une carrosserie routière, une dualité que cette miniature diecast traduit dans ses proportions basses et son long capot.

Fabrication diecast et détails ouvrants

Le corps en zamak procure une densité en main qui distingue immédiatement ce modèle d'une reproduction en plastique. Les portières s'ouvrent sur un habitacle sommaire, et le capot avant dévoile un moteur stylisé plutôt que détaillé pièce par pièce. Les jeux entre panneaux demeurent perceptibles, une caractéristique habituelle des diecast d'entrée de gamme. La peinture rouge est appliquée de manière homogène, sans la profondeur d'un vernis haut de gamme, mais elle rend hommage à la teinte de compétition associée à la marque. Ce modèle est vendu d'occasion : la boîte présente des traces de stockage, la miniature restant conforme à son état décrit.

Un roadster né de l'ambition sportive de Bugatti

La Type 55 combinait le moteur du châssis de Grand Prix Type 51 avec une carrosserie de route, offrant à ses acheteurs une expérience proche de la compétition sur route ouverte. Dans une vitrine consacrée aux marques françaises d'avant-guerre, elle apporte une élégance mécanique distincte des carrosseries italiennes plus fluides de la même époque. Son format 1:18 lui donne une présence honnête sur étagère, sans rivaliser avec les résines premium dédiées au même châssis. Pour un collectionneur du Grand-Duché cherchant une Bugatti accessible avant d'investir dans une pièce plus rare, cette Type 55 reste pertinente, appréciée pour sa silhouette plutôt que pour la finition fine.

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