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Chevrolet Corvette C7 ZR1 Torch Red IXO 1:18

Chevrolet Corvette C7 ZR1 Torch Red IXO 1:18 18RDC243-FO Métal
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La Chevrolet Corvette C7 ZR1 Torch Red en 1:18 par IXO reproduit la supercar américaine la plus puissante de sa génération. Carrosserie diecast zamak, teinte rouge intense et silhouette basse : une pièce accessible pour tout collectionneur amateur de muscle-supercars.
Chevrolet Corvette C7 ZR1 Torch Red IXO 1:18
Prix actuel : 90,00 €
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Livraison estimée : 28.08-01.09.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RDC243-FO
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Chevrolet Corvette C7 ZR1 Torch Red IXO 1:18

TL;DR: Cette Corvette C7 ZR1 Torch Red au 1:18 par IXO reproduit en diecast la supercar la plus puissante jamais produite par Chevrolet sur cette génération. Carrosserie zamak, silhouette agressive, teinte Torch Red intense : une pièce accessible pour amateurs de muscle-supercars américaines.

La ZR1 est la version ultime de la C7, celle qui pousse le châssis Corvette au maximum avant l'arrivée du moteur central. IXO en propose une lecture diecast fidèle, sans chichi, centrée sur la silhouette plutôt que sur les artifices.

Une carrosserie diecast pensée pour la silhouette ZR1

Le zamak apporte à cette miniature une densité que le plastique ne peut imiter : la prise en main signale immédiatement une construction sérieuse. IXO travaille sur des tirages diffusés à plus large échelle que les résines artisanales, ce qui explique un prix contenu, mais la ligne générale de la ZR1, avec son becquet et ses prises d'air élargies, reste bien captée. La teinte Torch Red, rouge vif et légèrement orangé, tranche efficacement sous un éclairage direct de vitrine et met en valeur les lignes tendues du capot. Les jantes reprennent le dessin caractéristique de la ZR1, plus larges que sur une Corvette Stingray standard. À ce niveau de gamme, les tolérances entre panneaux restent visibles à l'œil averti, un compromis logique pour une pièce diecast produite en série plus large.

La ZR1 dans l'histoire de la Corvette C7

La ZR1 a coiffé la gamme C7 avec un V8 suralimenté délivrant plus de 750 chevaux, un chiffre qui en faisait la Corvette de série la plus rapide jamais construite jusqu'à l'arrivée de la génération C8. Ce statut de modèle ultime justifie sa place dans une collection consacrée aux supercars américaines ou aux Corvette toutes générations confondues. Placée aux côtés d'une Stingray ou d'une Z06 de la même série, elle marque visuellement le sommet de la gamme grâce à son becquet imposant et ses évents de refroidissement. Pour un collectionneur luxembourgeois qui associe déjà les productions GT Spirit ou Minichamps à sa vitrine, cette Corvette IXO apporte une diversité bienvenue côté muscle-car moderne, à un tarif qui reste raisonnable comparé aux résines haut de gamme.

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