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Chevrolet Nomad Blanc Maisto 1:18

Tirage épuisé
Chevrolet Nomad Blanc Maisto 1:18 32613 Métal
1 / 8
Le Chevrolet Nomad blanc de 1955 signé Maisto reproduit en 1:18 le break qui a réinventé le genre dans l'Amérique des années 1950. Carrosserie diecast, teinte blanche épurée, hayon caractéristique du modèle. Une pièce accessible pour une vitrine consacrée aux classiques américains.
Chevrolet Nomad Blanc Maisto 1:18
Prix actuel : 132,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
32613
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Chevrolet Nomad Blanc Maisto 1:18

TL;DR: Ce Chevrolet Nomad blanc de 1955 au 1:18 signé Maisto reproduit en diecast le break dérivé de la Bel Air, né d'un concept de salon présenté quelques années plus tôt. Un modèle d'entrée de gamme fidèle au hayon caractéristique, pour une vitrine consacrée aux classiques américains des années 1950.

Le Nomad a transformé le break, jusque-là utilitaire par nature, en objet de désir. Maisto en restitue en 1:18 les lignes blanches épurées, fidèles à l'élégance du modèle de 1955.

Un hayon distinctif reproduit en diecast

Le trait le plus reconnaissable du Nomad reste son hayon à deux battants inclinés, une signature stylistique que Maisto reproduit avec des proportions fidèles malgré la simplification générale attendue à ce prix. Le corps en zamak donne un poids convaincant en main, et la teinte blanche met en valeur le chrome abondant caractéristique des Chevrolet du milieu des années 1950. Les ouvrants fonctionnent sur des charnières simples, sans la finesse d'un modèle en résine plus coûteux, mais la silhouette basse à deux portes distingue clairement le Nomad des breaks familiaux plus classiques de son époque. C'est un modèle qui privilégie la reconnaissance immédiate de cette silhouette rare.

Du concept de salon à la production en série

Le Nomad tire ses origines d'un concept car présenté au début des années 1950, dont le succès public a convaincu Chevrolet de développer une version de production basée sur la plateforme Bel Air. Le résultat, commercialisé à partir de 1955, a offert un break à deux portes élégant plutôt qu'utilitaire, un genre resté rare dans l'histoire automobile américaine. Placée aux côtés d'une Bel Air de la même génération, cette miniature blanche illustre bien comment un même châssis pouvait donner naissance à des silhouettes radicalement différentes.

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