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Solido restitue au 1:18 la Ferrari F355 Berlinetta en jaune, sportive à moteur V8 cinq soupapes par cylindre dessinée par Pininfarina et lancée en 1994. Diecast détaillé aux proportions fidèles, une pièce solide pour toute vitrine consacrée aux Ferrari des années 1990.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Ferrari F355 Berlinetta Jaune Course Solido 1:18
TL;DR: Solido reproduit au 1:18 la Ferrari F355 Berlinetta jaune, sportive à moteur V8 cinq soupapes par cylindre dessinée par Pininfarina et lancée en 1994 pour succéder à la 348. Ce diecast détaillé restitue les lignes tendues de la carrosserie, une pièce accessible pour une collection Ferrari des années 1990.
Avec la F355, Ferrari a affiné la formule du V8 central établie par la 348, en gagnant en raffinement mécanique et en tenue de route sans renoncer au caractère brut qui définissait déjà la marque.
Solido et la tradition française du diecast Ferrari
Solido s'est construit une réputation de longue date dans le diecast français, avec des répliques de Ferrari qui ont accompagné plusieurs générations de collectionneurs depuis les années 1970. Cette F355 jaune illustre bien le savoir-faire retrouvé du fabricant, avec une carrosserie qui restitue fidèlement les prises d'air latérales caractéristiques et les cinq doubles feux arrière ronds, signature visuelle immédiatement reconnaissable du modèle. Le diecast en zamak apporte le poids et la solidité attendus d'une construction métallique, avec des ouvrants fonctionnels sur le capot et les portières.
La F355, évolution raffinée du V8 central Ferrari
Lancée en 1994 pour succéder à la 348, la F355 a marqué un net progrès en matière de finition intérieure et de comportement routier, tout en conservant l'architecture V8 centrale qui caractérise cette lignée de Ferrari depuis le début des années 1970. Le moteur à cinq soupapes par cylindre illustre la volonté de la marque de moderniser sa mécanique sans renoncer à son caractère sonore distinctif. Pour un collectionneur, cette version jaune, teinte moins courante que les rouges Ferrari traditionnels, apporte une variation bienvenue au sein d'une collection consacrée aux V8 centraux de Maranello.
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