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Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18 ZM094 Résine
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Résine GT Spirit au 1:18, cette Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo bleue reproduit la conversion extrême du célèbre préparateur allemand Koenig Specials. Une pièce résine scellée pour amateurs de tuning italien radical des années 1980.
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18
Prix actuel : 199,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
ZM094
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo bleue au 1:18 signée GT Spirit est une résine scellée reproduisant la conversion élargie et biturbo du préparateur allemand Koenig Specials, célèbre pour ses transformations radicales de Ferrari dans les années 1980. Une pièce qui documente un chapitre marginal mais fascinant du tuning italien.

Koenig Specials s'est bâti une réputation en Allemagne en transformant les supercars italiennes des années 1980 en versions élargies et biturbo, bien au-delà de tout ce que les constructeurs eux-mêmes envisageaient officiellement.

Une carrosserie élargie qui exploite la précision de la résine

Les extensions de carrosserie Koenig, particulièrement marquées sur les ailes et les passages de roue, changent radicalement la silhouette familière de la Testarossa: la construction résine scellée de GT Spirit permet de restituer ces surfaces élargies avec une continuité de ligne que la résine seule autorise, la teinte bleue révélant les nervures ajoutées par le préparateur sous un éclairage direct de vitrine. Sans ouvrants, la pièce concentre son effort sur la fidélité de ces transformations spectaculaires plutôt que sur l'interactivité.

Koenig Specials, laboratoire allemand du tuning italien

Ces conversions radicales illustrent une époque où le tuning haut de gamme n'hésitait pas à réinventer entièrement l'esthétique des supercars les plus prestigieuses. Pour une vitrine consacrée aux Ferrari classiques ou aux préparations spéciales des années 1980, cette pièce apporte une dimension originale rarement traitée par les grandes marques diecast.

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