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Ford Capri Mk1 RS2600 Bleu Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford Capri Mk1 RS2600 Bleu Minichamps 1:18 155708501 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la Ford Capri Mk1 RS2600 en bleu, coupé fastback européen des années 1970 devenu une base de course incontournable. Diecast, ligne tendue, une pièce pour amateurs de classiques modernes accessibles.
Ford Capri Mk1 RS2600 Bleu Minichamps 1:18
Prix actuel : 180,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155708501
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Capri Mk1 RS2600 Bleu Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps restitue au 1:18 la Ford Capri Mk1 RS2600 en bleu, version routière du coupé fastback européen des années 1970. Diecast, ligne longue et basse, une base qui a servi de tremplin vers les versions course RS2600 engagées en compétition.

La Capri Mk1 a occupé en Europe une place comparable à celle des muscle cars américains, avec un format plus compact et une diffusion bien plus large sur le continent. La version RS2600 en bleu représente l'un des habillages les plus recherchés de cette génération.

Un diecast qui restitue une ligne fastback tendue

Le zamak employé par Minichamps donne à cette Capri un poids en main qui souligne la longueur du capot et la faible hauteur de caisse propres au dessin original. Le bleu appliqué en usine ressort avec une profondeur cohérente sous éclairage direct, sans les variations de teinte que l'on rencontre parfois sur des rééditions moins soignées. Les jantes reprennent le dessin d'époque, plus sobre que sur les versions course, et les chromes autour des vitres et des pare-chocs sont traités avec la finesse nécessaire pour rester crédibles au 1:18.

De la route à la piste, une même silhouette

Cette version bleue routière prend tout son sens associée aux versions course RS2600 engagées à Spa ou au Nürburgring dans les années 1970, où la même silhouette porte des livrées de compétition bien plus spectaculaires. Le contraste entre la sobriété de la version civile et l'agressivité des versions course illustre bien la logique d'homologation de l'époque, où la route devait précéder la piste.

Pour une vitrine consacrée aux coupés européens ou à l'histoire de Ford en compétition, cette Capri bleue constitue un point de départ solide et abordable, avant d'éventuellement compléter la collection avec des versions plus spécifiquement liées à la course.

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