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Ford Escort Mk2 RS 1800 #1 T. Mäkinen / H. Liddon Allied Polymer Group Winners Lombard RAC Rally 1975 Minichamps 1:18

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Ford Escort Mk2 RS 1800 #1 T. Mäkinen / H. Liddon Allied Polymer Group Winners Lombard RAC Rally 1975 Minichamps 1:18 1557587
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Cette Ford Escort Mk2 RS1800 #1, pilotée par Timo Mäkinen et Henry Liddon, signée Minichamps au 1:18, reproduit la voiture victorieuse du Lombard RAC Rally 1975 sous les couleurs Allied Polymer Group. Un diecast de rallye fidèle aux protections et projecteurs additionnels, pour une vitrine consacrée à l'âge d'or de l'Escort chez Ford.
Ford Escort Mk2 RS 1800 #1 T. Mäkinen / H. Liddon Allied Polymer Group Winners Lombard RAC Rally 1975 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155758701
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
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Découvrez le Ford Escort Mk2 RS 1800 #1 T. Mäkinen / H. Liddon Allied Polymer Group Winners Lombard RAC Rally 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: La Ford Escort Mk2 RS1800 #1 de Minichamps reproduit au 1:18 la voiture de Timo Mäkinen et Henry Liddon, vainqueurs du Lombard RAC Rally 1975 sous les couleurs Allied Polymer Group. Protections de carrosserie, projecteurs additionnels et roues élargies : une pièce fidèle à l'âge d'or de l'Escort en rallye britannique.

Peu de voitures de rallye ont dominé leur époque comme l'Escort Mk2 en Grande-Bretagne dans les années 1970. Cette livrée victorieuse au RAC 1975 en garde toute la légitimité sportive.

Une victoire documentée sur le Lombard RAC Rally

Timo Mäkinen et son copilote Henry Liddon ont remporté le Lombard RAC Rally 1975 au volant de cette Escort RS1800, confirmant la domination du modèle sur le sol britannique durant cette décennie où l'équipe d'usine Ford basée à Boreham enchaînait les succès. La miniature Minichamps restitue les projecteurs additionnels montés en calandre, indispensables pour les épreuves nocturnes sur routes forestières, ainsi que les protections de bas de caisse et les roues élargies typiques de la préparation rallye de l'époque. Les couleurs Allied Polymer Group, sponsor associé à cette victoire, sont reproduites avec la même précision que les numéros de compétition sur les portières.

Une pièce ancrée dans le rallye britannique classique

Pour un collectionneur du Grand-Duché, le rallye reste une discipline suivie surtout à travers les traditions belge, allemande et française, mais l'Escort Mk2 dépasse ce cadre régional par la place qu'elle occupe dans l'histoire du rallye européen des années 1970. Associée à d'autres liveries de la même génération d'Escort, cette voiture ancre une vitrine dans la période où Ford dominait sans partage les rallyes routiers du continent.

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