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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43 436068446 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 la Ford Focus RS WRC #46 engagée par Valentino Rossi et son copilote Carlo Cassina au Monza Rally Show 2006. Carrosserie diecast scellée, livrée Ford World Rally Team fidèle. Une pièce de collection à la croisée du rallye et du monde des célébrités du sport moteur, exposée à un public bien plus large que celui du rallye traditionnel.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
436068446
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés Sous 14 jours dès la livraison
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2006 Minichamps 1:43

TL;DR: La Ford Focus RS WRC #46 Minichamps au 1:43 reproduit la voiture pilotée par Valentino Rossi et Carlo Cassina au Monza Rally Show 2006, une manche d'exhibition italienne. Carrosserie diecast scellée, livrée Ford World Rally Team, une pièce qui séduit autant les amateurs de rallye que les suiveurs de MotoGP.

Le Monza Rally Show réunit chaque année, en marge du circuit lombard, des pilotes de rallye et des invités venus d'autres disciplines. En 2006, Valentino Rossi y aligne une Ford Focus RS WRC aux côtés de son copilote habituel Carlo Cassina, une incursion qui a marqué les esprits bien au-delà du public traditionnel du rallye.

Le Monza Rally Show, vitrine italienne du rallye

Une épreuve d'exhibition entre stars et spécialistes

Organisé chaque année à Monza depuis le début des années 2000, le Monza Rally Show combine des spéciales chronométrées sur le circuit et ses environs avec un plateau mêlant pilotes de rallye confirmés, pilotes de F1 et invités venus d'autres disciplines. L'épreuve n'entre pas dans le calendrier du championnat du monde des rallyes, mais elle attire un public nombreux et une couverture médiatique importante en Italie, précisément parce qu'elle mélange les univers plutôt que de rester une compétition classique réservée aux seuls spécialistes.

Rossi et Cassina, un duo venu d'un autre monde

Valentino Rossi, alors au sommet de sa carrière en MotoGP, profite de la trêve hivernale pour s'aligner au Monza Rally Show à plusieurs reprises au cours des années 2000, généralement épaulé par son copilote Carlo Cassina. Cette apparition de 2006 au volant d'une Focus RS WRC illustre bien la nature de l'épreuve : une compétition sérieuse sur le plan technique, mais ouverte à des pilotes venus d'autres disciplines.

Minichamps et la Ford Focus RS WRC au 1:43

Une carrosserie scellée qui préserve la livrée intégrale

Comme la plupart des miniatures Minichamps à cette échelle, cette Focus RS WRC conserve une carrosserie scellée, sans portières ni capot ouvrants. Pour une voiture de rallye couverte de sponsors, ce choix permet à la livrée Ford World Rally Team de courir sans interruption sur l'ensemble de la carrosserie, sans ligne de jonction qui viendrait couper un logo. Le poids du diecast confirme d'emblée la sensation de solidité propre à cette gamme.

Aileron, jantes et decals de compétition

L'aileron arrière proéminent, les protections de bas de caisse et les projecteurs additionnels montés sur le pare-chocs avant reproduisent fidèlement l'allure des Focus RS WRC engagées en championnat du monde à cette période. Le numéro 46 et les decals de sponsors s'inscrivent avec une registration nette, sans flou ni débordement sur les arêtes de carrosserie.

Une pièce à la croisée de deux publics de collectionneurs

Cette Focus RS WRC intéresse deux publics à la fois : les collectionneurs de rallye qui suivent Ford World Rally Team au fil des saisons, et les amateurs de sport moteur au sens large que le nom de Valentino Rossi attire naturellement, y compris au Luxembourg où le suivi du MotoGP reste solide. Associée à d'autres Focus WRC de la même génération, elle trouve sa place dans une chronologie constructeur.

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