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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Boîte Endommagée Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Boîte Endommagée Minichamps 1:43 400078446-O1 Métal
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La Ford Focus RS WRC #46 pilotée par Valentino Rossi et Carlo Cassina au Monza Rally Show 2007 revit au 1:43 chez Minichamps, carrosserie diecast scellée à la livrée reproduite avec précision. Cet exemplaire est proposé avec un emballage extérieur abîmé, sans conséquence sur la miniature elle-même, à un prix d'accès pour une pièce recherchée à la fois par les amateurs de rallye et les admirateurs de Rossi. Un compromis honnête entre rareté et budget.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Boîte Endommagée Minichamps 1:43
Prix actuel : 37,00 €
Dernière pièce en stock
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
400078446-O1
100 % authentique
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Boîte Endommagée Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 la Ford Focus RS WRC #46 pilotée par Valentino Rossi et Carlo Cassina au Monza Rally Show 2007, en diecast à carrosserie scellée. Cet exemplaire est vendu avec un emballage abîmé, sans effet sur la miniature, une occasion d'accéder à une pièce recherchée par les amateurs de rallye.

Le Monza Rally Show réunit chaque année des pilotes venus d'autres disciplines pour affronter, sur un format d'exhibition, les spécialistes du rallye: Valentino Rossi y a participé à plusieurs reprises, dont cette édition 2007 au volant d'une Focus RS WRC épaulé par Carlo Cassina. Minichamps documente cette apparition avec le même soin que pour une voiture d'usine officielle.

Rossi au rallye, une incursion devenue collector

Le Monza Rally Show, terrain de jeu des pilotes invités

Le Monza Rally Show s'est imposé comme un rendez-vous où des pilotes venus d'autres championnats, motos, F1 ou endurance, viennent se mesurer aux spécialistes du rallye sur un format resserré et spectaculaire. Valentino Rossi, alors au sommet du MotoGP, y a participé à plusieurs reprises durant les années 2000, une incursion qui a toujours suscité un intérêt disproportionné par rapport à l'échelle réelle de l'épreuve. Cette popularité transversale, entre deux mondes du sport automobile, explique pourquoi les miniatures documentant ces apparitions trouvent un public bien plus large que celui des seuls passionnés de rallye pur.

La Focus RS WRC #46 et sa livrée d'exhibition

La Focus RS WRC #46 que pilote Rossi cette année-là porte les couleurs propres à son entrée en exhibition plutôt que la livrée d'une équipe officielle du championnat du monde des rallyes, un détail qui distingue immédiatement cette version des Focus WRC engagées en compétition régulière. Minichamps reproduit les décors de numérotation et les marquages de sponsors avec une précision qui permet de dater la pièce sans ambiguïté à cette édition précise du Monza Rally Show. Les jantes et les projecteurs additionnels typiques d'une auto de rallye conservent un relief net, même à cette petite échelle de 1:43.

Une carrosserie scellée fidèle à la voiture de rallye

Des lignes de caisse continues sans charnière

Cette Focus RS WRC adopte, comme la quasi-totalité des productions Minichamps à cette échelle, une carrosserie scellée, sans ouverture de porte ni de capot: un choix qui convient parfaitement à une voiture de rallye, dont les élargisseurs d'ailes, le becquet et les projecteurs additionnels comptent davantage que l'accès à un habitacle simplifié pour la compétition. Les jonctions de carrosserie suivent un tracé continu, sans le jeu qu'imposerait une charnière fonctionnelle, ce qui sert la lecture des lignes tendues propres à une auto homologuée WRC. Le poids du zinc coulé se ressent dès la prise en main, un repère qui rassure sur la qualité de fabrication.

Un emballage abîmé, la pièce reste intacte

Cet exemplaire précis est proposé avec un emballage extérieur abîmé, une réalité de stockage qui n'affecte en rien la miniature elle-même, protégée dans son présentoir intérieur. C'est une distinction à connaître avant l'achat: la valeur de collection tient à la pièce et à sa livrée, pas au carton qui l'a transportée, et cette situation permet d'accéder à une Focus WRC rare à un tarif plus mesuré que pour un exemplaire en boîte parfaite. Un compromis honnête pour qui privilégie la miniature sur l'emballage.

Une miniature de rallye à prix d'accès

Cette Focus RS WRC #46 s'adresse à deux publics à la fois: les collectionneurs de rallye qui apprécient une Focus WRC bien reproduite, et les amateurs de Valentino Rossi qui cherchent une trace tangible de ses incursions hors MotoGP. Cette double lecture rend la pièce plus recherchée qu'une simple voiture d'exhibition anonyme, malgré son statut de participation ponctuelle plutôt que de saison complète. L'emballage abîmé n'entre pas en ligne de compte dans l'appréciation de la miniature elle-même, et représente au contraire une occasion d'accéder à une pièce à la fois rare et abordable pour une vitrine consacrée au rallye ou aux sports mécaniques au sens large.

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