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Ford Mustang V8 Hardtop Pony GT Silver Blue GT Spirit 1:12

Ford Mustang V8 Hardtop Pony GT Silver Blue GT Spirit 1:12
Prix actuel : 200,00 
Tirage épuisé

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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:12
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
G089
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Mustang V8 Hardtop Pony GT Silver Blue GT Spirit 1:12

TL;DR: Cette Ford Mustang V8 Hardtop Pony GT de 1965 en résine au 1:12 par GT Spirit adopte la teinte Silver Blue sur le premier millésime du muscle car fondateur. Format supérieur au 1:18 habituel, carrosserie scellée aux lignes nettes, pour vitrine dédiée aux classiques américains.

Passer au 1:12 change la nature même d'une collection, et cette Mustang 1965 en profite pour occuper une présence que le 1:18 ne peut offrir.

Le format 1:12 au service d'une icône fondatrice

À cette échelle, environ un tiers plus grande qu'un modèle au 1:18 comparable, les proportions généreuses du capot long et du toit court de la Mustang première génération deviennent immédiatement plus lisibles. La résine, sans ouvrants, garantit des lignes de pare-chocs et de custode continues, un avantage net sur une carrosserie dont l'attrait tient précisément à sa silhouette fastback affirmée plutôt qu'à un moteur à exposer. La teinte Silver Blue, appliquée en surface uniforme, met en valeur les flancs simples de la Pony GT, une finition qui gagne en impact visuel à cette taille supérieure.

La Mustang 1965, naissance d'un genre automobile

Lancée en avril 1964 pour l'année-modèle 1965, la Ford Mustang a créé sur le champ une nouvelle catégorie, le pony car, en associant une carrosserie sportive abordable à une mécanique de série accessible au grand public américain. Son succès commercial immédiat a durablement influencé l'industrie automobile américaine et a fait naître une rivalité avec Chevrolet et Pontiac qui allait alimenter des décennies de muscle cars. Pour un collectionneur du Grand-Duché construisant une vitrine autour des classiques américains, une Mustang au 1:12 sert de pièce maîtresse plutôt que de complément, sa taille imposant naturellement une place centrale plutôt qu'un rôle secondaire parmi d'autres modèles au 1:18.

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