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Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18

Tirage épuisé
Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18 OT679 Résine
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Ford RS200 Groupe B #2 aux couleurs de Stig Blomqvist, Lombard RAC Rally 1986, reproduite en résine 1:18 par Otto Mobile à carrosserie fixe. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce Groupe B légendaire pour une vitrine de rallye.
Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18
Prix actuel : 339,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
OT679
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile reproduit en résine 1:18 la Ford RS200 Groupe B #2 de Stig Blomqvist, Lombard RAC Rally 1986. Carrosserie monobloc sans parties ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce emblématique de l'ère Groupe B pour une collection de rallye.

Champion du monde des rallyes en 1984, Stig Blomqvist a piloté la Ford RS200 durant la dernière saison de l'âge d'or du Groupe B. Cette résine Otto Mobile en reproduit la livrée du RAC Rally 1986.

Une résine à la hauteur d'une architecture radicale

Conçue dès l'origine comme une voiture de rallye pure à moteur central et transmission intégrale, la RS200 affiche une carrosserie en composite aux lignes tendues que la résine restitue avec des arêtes nettes, notamment sur les prises d'air latérales et le becquet arrière. La carrosserie reste monobloc, sans portière ni capot mobile, ce qui laisse la fabrication se concentrer sur ces surfaces aérodynamiques radicales pour l'époque. Les projecteurs additionnels et les autocollants de sponsors sont reproduits avec une précision qui récompense l'examen rapproché en vitrine.

L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, dont la boîte présente des traces de stockage sans effet sur la carrosserie elle-même.

La RS200, un outil né pour le Groupe B

Développée spécifiquement pour l'homologation Groupe B, la RS200 n'a connu qu'une carrière écourtée après l'interdiction de la catégorie fin 1986, ce qui en fait aujourd'hui l'une des voitures de rallye les plus recherchées de cette période par les passionnés européens.

Une pièce recherchée pour une vitrine Groupe B

Cette RS200 s'impose naturellement dans une collection consacrée à l'âge d'or du Groupe B, aux côtés d'autres voitures de cette catégorie disparue prématurément.

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