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Lamborghini Murcielago Vert Bburago 1:18

Lamborghini Murcielago Vert Bburago 1:18
Prix actuel : 47,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3316-M1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lamborghini Murcielago Vert Bburago 1:18

TL;DR: Cette Lamborghini Murcielago verte au 1:18 signée Bburago reproduit le V12 à portes en ciseaux qui a succédé à la Diablo au sommet de la gamme Lamborghini. Le diecast restitue les lignes anguleuses dessinées par Luc Donckerwolke, une pièce accessible pour les collections de supercars italiennes.

Nommée d'après un taureau réputé pour avoir survécu à une corrida, la Murcielago perpétue la tradition tauromachique qui accompagne les modèles phares de Lamborghini depuis des décennies.

Bburago et la restitution des lignes anguleuses de la Murcielago

La teinte verte, moins courante que les jaunes et les oranges habituellement associés à la marque, met en valeur les arêtes vives et les prises d'air latérales dessinées par Luc Donckerwolke, un langage stylistique qui tranchait nettement avec les courbes plus organiques de la Diablo précédente. Bburago reproduit les portes en ciseaux, élément signature de la marque, avec une ouverture qui reste fonctionnelle sur ce diecast, un argument de poids face à des résines figées qui privilégient la précision des lignes de carrosserie au détriment de ce type d'animation. Le poids en main confirme la construction en zamak, et l'habitacle, bien que simplifié, respecte les grandes lignes du cockpit typé course de la supercar italienne.

La Murcielago, dernier grand V12 avant l'ère Audi

Lancée en 2001, la Murcielago a succédé à la Diablo au sommet de la gamme Lamborghini et représente la dernière génération développée avant l'intégration plus poussée du savoir-faire du groupe Audi, qui avait pris le contrôle de la marque en 1998. Le V12 monté longitudinalement et la transmission intégrale héritaient directement de la philosophie Diablo, tout en modernisant la présentation générale. La Murcielago a ensuite ouvert la voie à l'Aventador, qui adopterait une architecture de moteur différente, faisant de ce modèle une charnière entre deux générations de V12 Lamborghini.

Une supercar italienne à un tarif d'entrée pour la collection

À l'échelle 1:18, ce diecast Bburago permet d'intégrer une Lamborghini emblématique dans une vitrine sans le budget que demanderait une résine limitée. La teinte verte, plus rare que les couleurs vives habituelles, apporte une variation bienvenue dans un ensemble consacré aux supercars italiennes des années 2000.

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