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Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT1003 Résine
GT Spirit reproduit en résine 1:18 la Nissan R390 GT1 #33, engagée aux 24 Heures du Mans 1998 avec Motoyama, Kurosawa et Kageyama. Une voiture d'homologation GT1 pure conçue pour la Sarthe, pièce forte pour vitrine endurance.
Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Plus que 4 pièces
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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT1003
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette Nissan R390 GT1 #33 en résine 1:18 signée GT Spirit reproduit la voiture engagée aux 24 Heures du Mans 1998, pilotée par Motoyama, Kurosawa et Kageyama. Conçue spécifiquement pour l'homologation GT1, elle offre aux collectionneurs une pièce d'endurance japonaise rarement couverte par les fabricants généralistes.

La R390 GT1 n'était pas une voiture de série déguisée mais un prototype pensé pour répondre strictement au règlement GT1 du Mans.

Une carrosserie de compétition pure en résine

Contrairement à d'autres GT1 dérivées de modèles routiers, la R390 a été dessinée directement pour la course, avec une aérodynamique optimisée et des prises d'air fonctionnelles que la résine scellée de GT Spirit reproduit avec des jonctions nettes, sans les compromis qu'imposerait un mécanisme d'ouverture. Les décors de course et les numéros sont appliqués avec une précision qui compte particulièrement sur une livrée aussi identifiable. Ce niveau de fidélité place la pièce en segment mi-gamme à premium de la résine, cohérent avec un sujet de compétition recherché par un public de connaisseurs.

Le Mans 1998, un plateau GT1 disputé

L'édition 1998 des 24 Heures du Mans a réuni un plateau GT1 varié, où Nissan alignait sa R390 face à des concurrentes européennes bien établies. L'équipage Motoyama, Kurosawa et Kageyama portait les couleurs du constructeur japonais sur le circuit de la Sarthe, à quelques heures du Luxembourg. Pour une vitrine consacrée au GT historique des années 90, cette miniature GT Spirit complète naturellement une collection centrée sur les tentatives japonaises en endurance européenne.

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