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Opel Commodore A Steinmetz #74 J. Ragnotti / Thimonier Tour de France Automobile 1971 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Opel Commodore A Steinmetz #74 J. Ragnotti / Thimonier Tour de France Automobile 1971 Minichamps 1:18 155714674 Métal
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Cet Opel Commodore A au 1:18 par Minichamps reproduit la voiture #74 Steinmetz engagée au Tour de France Automobile 1971, avec J. Ragnotti et Thimonier. Carrosserie diecast fixe aux marquages précis. Une pièce pour une collection épreuves françaises historiques.
Opel Commodore A Steinmetz #74 J. Ragnotti / Thimonier Tour de France Automobile 1971 Minichamps 1:18
Prix actuel : 128,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
155714674
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Opel Commodore A Steinmetz #74 J. Ragnotti / Thimonier Tour de France Automobile 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Cet Opel Commodore A au 1:18 signé Minichamps reproduit la voiture #74 Steinmetz pilotée par Jean Ragnotti et Thimonier au Tour de France Automobile 1971, diecast à carrosserie fixe. Pièce de référence pour une collection consacrée aux grandes épreuves routières françaises historiques.

Jean Ragnotti, avant de devenir l'un des pilotes rallye les plus populaires de France dans les décennies suivantes, a fait ses débuts remarqués sur des épreuves comme ce Tour de France Automobile 1971.

Un diecast qui documente les débuts d'un futur grand pilote

Minichamps travaille le zamak pour ce Commodore A, garantissant une densité qui traduit la robustesse mécanique nécessaire à cette épreuve routière exigeante mêlant circuits et spéciales. La carrosserie est fixe, sans parties ouvrantes, ce qui autorise des jeux constants sous la livrée Steinmetz de cette saison 1971, aux couleurs typiques du sponsoring de course de l'époque. Les élargisseurs d'ailes et le becquet arrière discret sont reproduits avec des lignes fidèles à cette préparation allemande engagée sur une épreuve française.

Le Tour de France Automobile, format unique de compétition

Combinant étapes sur circuit et spéciales de rallye sur plusieurs jours à travers la France, le Tour de France Automobile a représenté durant les années 1960 et 1970 un format de compétition original, exigeant polyvalence et endurance des pilotes et des mécaniques. Jean Ragnotti, alors en début de carrière, a participé à cette édition 1971 au volant de ce Commodore Steinmetz, une expérience formatrice avant ses succès ultérieurs en rallye avec Renault.

Dans une collection consacrée aux épreuves routières françaises historiques ou aux débuts de carrière de grands pilotes, ce Commodore Ragnotti 1971 constitue une pièce documentaire intéressante, à associer à d'autres voitures ayant marqué les premières années de compétition de pilotes devenus célèbres.

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