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Opel RAK 2 1928 BoS Models 1:18

Opel RAK 2 1928 BoS Models 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
BOS078
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Opel RAK 2 1928 BoS Models 1:18

TL;DR: L'Opel RAK 2, reproduite au 1:18 par BoS Models, fut la voiture-fusée qui a battu des records de vitesse en 1928 sur l'AVUS de Berlin. Diecast fidèle à une silhouette d'anticipation, pièce rare pour une vitrine dédiée aux véhicules d'exception plutôt qu'à l'automobile de série.

Peu de véhicules d'avant-guerre s'écartent aussi radicalement des codes automobiles habituels que cette RAK 2, propulsée par des fusées à poudre plutôt que par un moteur conventionnel.

Un diecast fidèle à une silhouette hors norme

BoS Models s'est bâti une réputation sur des sujets peu courants, et cette RAK 2 en est une illustration frappante : carrosserie basse et fuselée, ailerons latéraux démesurés pour la stabilité, rangées de tuyères visibles à l'arrière. La miniature restitue ces proportions inhabituelles avec une justesse qui évite toute caricature, et le poids en main confirme une fabrication soignée en métal plutôt qu'une simple curiosité en plastique. Sur un sujet aussi éloigné de l'automobile classique, c'est la fidélité aux proportions d'origine qui fait toute la valeur de la pièce.

1928, l'année où Opel a visé le record de vitesse terrestre

Conçue par Fritz von Opel avec le concours de Max Valier, la RAK 2 a atteint plus de 230 km/h sur l'AVUS de Berlin en 1928, propulsée par des fusées à poudre plutôt que par un moteur à combustion classique, un exploit qui a marqué durablement l'histoire des tentatives de record automobile. Pour un collectionneur du Luxembourg à la recherche de sujets qui sortent du cadre habituel des berlines et voitures de sport, cette RAK 2 constitue une pièce de discussion et un ancrage historique rare dans une vitrine consacrée aux véhicules expérimentaux.

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