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Porsche 911 964 3.8 RS Speed Yellow Solido 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 964 3.8 RS Speed Yellow Solido 1:18 S1803401 Métal
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Solido restitue en 1:18 diecast la Porsche 911 964 3.8 RS Speed Yellow de 1990, version allégée du 964 pensée pour la conduite pure. Aileron fixe, jantes Cup et teinte jaune signature: une pièce de référence pour toute collection consacrée aux 911 à refroidissement par air.
Porsche 911 964 3.8 RS Speed Yellow Solido 1:18
Prix actuel : 56,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
S1803401
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 964 3.8 RS Speed Yellow Solido 1:18

TL;DR: Solido reproduit en 1:18 diecast la Porsche 911 964 3.8 RS Speed Yellow de 1990, version allégée du 964 conçue pour la conduite sportive plutôt que le confort. Aileron fixe, jantes Cup et teinte jaune signature: une pièce de référence pour les passionnés de 911 refroidies par air.

Le 964 RS a retiré tout ce que le 964 Carrera ordinaire jugeait nécessaire au confort pour ne garder que l'essentiel: du poids en moins, des watts en plus par kilo. Solido en restitue la version 3.8 litres dans sa teinte la plus reconnaissable.

Le 964 3.8 RS, la version allégée réservée aux puristes

La RS s'appuie sur un allègement systématique: vitrage aminci, insonorisation réduite, habitacle simplifié, le tout au profit d'un rapport poids-puissance nettement supérieur à celui du Carrera standard. Le six-cylindres 3.8 litres représente la déclinaison la plus poussée du 964 à refroidissement par air, épaulé par une suspension directement inspirée de la compétition. La teinte Speed Yellow n'est pas anodine: elle correspond à l'une des couleurs volontairement voyantes choisies par les acheteurs de l'époque qui voulaient que leur RS se remarque, loin des teintes discrètes habituelles sur les 911 de série.

Solido et la restitution d'une Porsche sans concession

Reproduire en diecast une voiture pensée pour la légèreté crée un paradoxe intéressant: le métal apporte un poids en main que la vraie RS a précisément cherché à éliminer, mais ce même poids traduit la présence mécanique du modèle sur l'étagère. La teinte jaune révèle bien les lignes de carrosserie sous un éclairage direct, un test simple pour juger la qualité de peinture. Dans une vitrine consacrée aux 911 refroidies par air, cette RS occupe une place d'ancrage sportif, complémentaire d'un Turbo plus large et plus puissant présenté par ailleurs, une opposition entre légèreté et démesure que les collectionneurs luxembourgeois, habitués aux catalogues allemands, apprécient particulièrement.

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