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Porsche 911 964 Carrera RS 3.8 Rouge GT Spirit 1:18
Porsche 911 964 Carrera RS 3.8 Rouge GT Spirit 1:18
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GT Spirit reproduit en résine 1:18 la Porsche 911 964 Carrera RS 3.8 rouge, version allégée et musclée réservée aux amateurs les plus exigeants. Carrosserie scellée fidèle, kit RS élargi : une pièce rare pour vitrine Porsche 911.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Porsche 911 964 Carrera RS 3.8 Rouge GT Spirit 1:18
TL;DR: Cette Porsche 964 Carrera RS 3.8 rouge en résine 1:18 par GT Spirit reproduit l'une des 911 les plus radicales de la génération 964, allégée et musclée pour un usage circuit assumé. Carrosserie scellée fidèle au kit élargi : une pièce rare pour vitrine Porsche exigeante.
La RS 3.8 pousse la philosophie course de la 964 à son point extrême, avec une carrosserie élargie et un moteur porté à 3.8 litres, la version la plus pointue jamais produite sur ce châssis.
Le kit RS élargi capté par la résine scellée
Les ailes arrière élargies, l'aileron biplan et le bouclier avant redessiné de la RS 3.8 forment un kit carrosserie complexe que GT Spirit reproduit avec des lignes nettes propres à la résine. Cette matière scellée sert particulièrement bien un modèle dont l'intérêt tient à la précision de ses surfaces de carrosserie plutôt qu'à des ouvrants à détailler. La teinte rouge vive, typique des Porsche sportives allemandes des années 1990, met en valeur les jantes Cup spécifiques à cette version. Les proportions basses et la garde au sol réduite, propres à une voiture allégée pour la piste, sont respectées avec soin par le moule.
Une rareté parmi les 964, réservée aux connaisseurs
Produite en très petit nombre par rapport aux autres 964, la RS 3.8 reste l'une des versions les plus recherchées par les collectionneurs Porsche exigeants, une rareté que le monde de la miniature permet de posséder sans le budget d'un original. Placée aux côtés d'une Turbo 3.6 ou d'une G-Series des décennies précédentes, cette RS 3.8 marque le sommet sportif de la génération 964. Pour un collectionneur du Grand-Duché à fort pouvoir d'achat, elle s'inscrit naturellement dans une vitrine consacrée aux 911 les plus radicales de leur époque.
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