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Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43

Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43 430946317 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 la Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express de 1994, en die-cast zamak à carrosserie scellée. Arceau extérieur, aileron fixe et jantes reprennent les proportions de la 993 de course monotype. Une pièce précise pour une vitrine consacrée au Carrera Cup des années 1990.
Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43
Prix actuel : 47,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
430946317
100 % authentique
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express 1994 Minichamps 1:43

TL;DR: La Porsche 911 993 Cup 3.8 #17 Dupuy FATurbo Express de 1994 est reproduite par Minichamps au 1:43 en die-cast zamak. Carrosserie scellée, aileron fixe imposant, livrée FATurbo Express nette. Une pièce précise pour toute vitrine consacrée à la course monotype Porsche.

Le Carrera Cup a longtemps servi de tremplin pour de jeunes pilotes tout en restant fidèle à la silhouette 911 de série. Cette 993 Cup 3.8 illustre cette formule où la mécanique reste proche du modèle routier, mais où chaque détail extérieur trahit une préparation course.

La Porsche 911 993 Cup 3.8 de Dupuy en compétition monotype

Le Carrera Cup et la génération 993

Lancée en 1993, la génération 993 a marqué la fin des Porsche 911 à moteur refroidi par air, avec une carrosserie plus fluide que la 964 qui la précédait. Sa version Cup 3.8, engagée en championnat monotype, reprenait cette base tout en supprimant l'équipement de confort au profit d'un arceau de sécurité, de sièges baquets et d'une préparation moteur adaptée à la course. Ce type de championnat monotype servait à départager les pilotes sur un matériel strictement identique, rendant chaque victoire dépendante du talent plutôt que d'un avantage technique.

La livrée FATurbo Express #17 reproduite par Minichamps

Minichamps restitue cette livrée sponsorisée par FATurbo Express avec des aplats de couleur bien délimités et un numéro 17 lisible sur les portières et le capot. Les logos du sponsor principal ne débordent pas sur les lignes de carrosserie environnantes, un point qui distingue une reproduction sérieuse d'une simplification décorative sur ce type de sujet moins connu que les GT internationales.

Un die-cast scellé pour une silhouette 911 course

Zamak et arceau extérieur

Le zamak donne à cette 993 Cup une masse cohérente avec son statut de voiture de course, et la carrosserie scellée d'un seul tenant laisse les jointures d'ailes et de pare-chocs se fondre sans ligne de coupe parasite. Ce choix de construction convient particulièrement bien à une silhouette 911 dont la ligne de toit continue reste l'un des éléments visuels les plus reconnaissables.

Jantes, aileron et détails à l'échelle 1:43

L'aileron arrière fixe, typique des 911 Cup de cette génération, reste proportionné et net dans son tracé. Les jantes reprennent un dessin de course simple mais correct, et le vitrage teinté conserve une bonne transparence malgré la petite taille de la pièce.

Une 911 de course pour une vitrine monotype

Cette 993 Cup 3.8 convient à un collectionneur qui construit une vitrine centrée sur les championnats monotypes Porsche plutôt que sur les grandes épreuves d'endurance. Elle se marie avec d'autres 911 Cup de générations voisines, formant une progression technique lisible génération après génération, un angle de collection moins courant mais cohérent pour qui s'intéresse à la marque de Stuttgart au-delà de ses modèles les plus médiatisés.

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