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Porsche 911 Carrera RSR 2.8 GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 GT Spirit 1:18 GT106 Résine
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GT Spirit reproduit cette Porsche 911 Carrera RSR 2.8 en résine au 1:18, carrosserie scellée aux ailes élargies caractéristiques. Le modèle de 1973 incarne l'évolution sportive de la 911 vers la compétition. Une pièce pour amateurs de Porsche classiques et de silhouettes élargies.
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 GT Spirit 1:18
Prix actuel : 165,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT106
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 Carrera RSR 2.8 GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 Carrera RSR 2.8 signée GT Spirit arrive au 1:18 en résine, carrosserie scellée d'une seule pièce. Datée 1973, elle reprend les ailes élargies et le becquet qui ont défini l'orientation compétition de la 911 à cette époque. Une pièce pour collectionneurs de Porsche classiques.

La RSR 2.8 marque le tournant où la 911 a assumé pleinement sa vocation de voiture de course, avec des ailes élargies et un moteur agrandi par rapport aux versions routières.

Le moulage résine de GT Spirit et sa carrosserie scellée

La résine restitue avec précision les courbes complexes des ailes élargies de la RSR, un relief que la caisse d'origine de la 911 ne portait pas. La carrosserie de ce modèle est scellée, sans ouverture, une seule pièce qui permet de tenir des jonctions nettes entre les ailes rapportées et la coque d'origine. Ce choix de construction sert particulièrement bien un sujet aux formes aussi marquées : les lignes de jonction se lisent comme des sillons continus sous un éclairage direct, sans le moindre jeu perceptible. Le becquet arrière et les prises d'air latérales, éléments distinctifs de la RSR, bénéficient de la même précision de moulage.

Une pièce de référence pour une vitrine Porsche classique

Cette RSR 2.8 s'intègre naturellement dans une collection consacrée aux 911 historiques, aux côtés d'autres variantes des années 1970. Son gabarit élargi, plus large qu'une 911 standard, mérite un espace de présentation dégagé pour que les ailes ressortent pleinement. Une pièce qui raconte l'histoire de la 911 de compétition sans nécessiter le budget d'une pièce ultra-limitée.

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