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Porsche 911 F-Series Targa Vert GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 F-Series Targa Vert GT Spirit 1:18 GT001CS Résine
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GT Spirit reproduit en résine 1:18 la Porsche 911 F-Series Targa verte de 1967, l'une des premières 911 équipées du toit Targa historique. Carrosserie scellée aux lignes originelles, teinte verte discrète : une pièce d'origine pour vitrine 911.
Porsche 911 F-Series Targa Vert GT Spirit 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GT001CS
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 F-Series Targa Vert GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 F-Series Targa verte de 1967 en résine 1:18 par GT Spirit reproduit l'une des toutes premières 911 dotées du toit Targa, apparu dès le milieu des années 1960. Carrosserie scellée fine, silhouette d'origine préservée : une pièce fondatrice pour vitrine 911.

La F-Series est la 911 originelle, celle qui a défini la silhouette encore reconnaissable aujourd'hui, avant les pare-chocs plus massifs de la génération G qui suivra dans les années 1970.

Une résine fine fidèle aux lignes d'origine

Contrairement aux générations ultérieures aux volumes plus généreux, la F-Series affiche une carrosserie fine et des pare-chocs discrets que la résine restitue avec une précision appréciable sur les arêtes du capot et des ailes avant. Le toit Targa de 1967 fait partie des tout premiers exemplaires de cette solution, née pour proposer une expérience cabriolet tout en répondant aux inquiétudes américaines sur la sécurité des toits ouvrants purs. La teinte verte, plus discrète que les couleurs vives des générations suivantes, correspond bien à l'époque et met en valeur les chromes fins du pare-brise et des baguettes latérales. Sans ouvrants, la pièce reste concentrée sur cette silhouette pure, la plus proche du dessin originel signé Ferdinand Alexander Porsche.

Une pièce fondatrice pour toute collection 911

Posséder une F-Series, même en résine, revient à posséder l'ancêtre direct de toutes les 911 qui suivront jusqu'à aujourd'hui. Cette Targa verte de 1967 trouve naturellement sa place en tête d'une chronologie 911, avant une G-Series des années 1970 ou une 964 des années 1990. Pour un collectionneur du Luxembourg construisant une vitrine consacrée à l'évolution complète du modèle, elle constitue le point de départ logique, à un tarif nettement inférieur à celui des rééditions hand-built dédiées à cette génération.

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