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Porsche 956K Warsteiner #1 B. Wollek / S. Johansson DRM Zolder Winner 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956K Warsteiner #1 B. Wollek / S. Johansson DRM Zolder Winner 1983 Minichamps 1:18
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Livraison estimée : 09-11.09.2026
Livraison à partir de 7,00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
CA-WOL-06
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 956K Warsteiner #1 B. Wollek / S. Johansson DRM Zolder Winner 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: La Porsche 956K Warsteiner #1 de Bob Wollek et Stefan Johansson, victorieuse en DRM à Zolder en 1983, est reproduite au 1:18 en diecast fixe par Minichamps. Livrée sponsors fidèle pour une pièce de référence de collection Groupe C légendaire.

La Porsche 956 reste l'une des prototypes les plus dominantes de l'histoire de l'endurance, et cette version 956K victorieuse à Zolder documente une facette moins connue de sa carrière en dehors des grandes classiques comme Le Mans.

Un diecast fidèle à une aérodynamique de référence

Le zamak permet à Minichamps de couler avec précision les ailerons massifs et les prises d'air latérales caractéristiques de la 956, une carrosserie dont l'effet de sol révolutionnaire a marqué durablement l'ingénierie des prototypes d'endurance. La carrosserie reste fixe, ce qui concentre l'attention sur l'extérieur : livrée Warsteiner appliquée avec précision, numéro 1 et logos sponsors bien définis, jantes homologuées Groupe C. Le poids du zamak rassure sur la tenue dans le temps de cette décoration dense.

Wollek et Johansson, un duo victorieux à Zolder

Bob Wollek, pilote français reconnu pour sa régularité en endurance, partageait le volant de cette 956K avec le Suédois Stefan Johansson lors de cette manche du championnat DRM à Zolder en 1983, circuit belge à moins de deux heures du Grand-Duché. La Porsche 956 dominait alors largement la catégorie prototype, son châssis monocoque et son effet de sol constituant une avance technique difficile à contester pour la concurrence de l'époque.

Une pièce légendaire pour une collection Groupe C

À l'échelle 1:18, cette 956K occupe un espace de vitrine généreux comparable à celui d'une voiture de sport classique. Elle complète naturellement une collection consacrée au Groupe C ou à la carrière de Bob Wollek, une pièce dont la proximité géographique du circuit de Zolder résonne particulièrement pour un collectionneur luxembourgeois.

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