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Subaru Impreza 555 #5 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1995 IXO 1:18

Tirage épuisé
Subaru Impreza 555 #5 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1995 IXO 1:18 18RMC063A Métal
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La Subaru Impreza 555 #5 pilotée par Carlos Sainz et Luis Moya au Tour de Corse 1995 rejoint le catalogue IXO au 1:18, diecast à carrosserie fixe. Cette livrée bleue et jaune emblématique symbolise l'âge d'or du WRC des années 90. Une pièce incontournable pour toute collection rallye Subaru.
Subaru Impreza 555 #5 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1995 IXO 1:18
Prix actuel : 63,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Subaru
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC063A
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Subaru Impreza 555 #5 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1995 IXO 1:18

TL;DR: La Subaru Impreza 555 #5 de Carlos Sainz et Luis Moya, Tour de Corse 1995, revit chez IXO au 1:18 en diecast, carrosserie figée. Livrée bleue et jaune emblématique de l'ère 555, une pièce phare pour toute collection WRC des années 90.

Carlos Sainz a marqué le WRC de deux titres mondiaux, et cette Impreza 555 illustre l'une des saisons les plus intenses de sa carrière chez Subaru, dans un plateau extrêmement disputé.

Un diecast IXO fidèle à la livrée 555

L'Impreza 555 arbore une des livrées les plus reconnaissables du rallye, avec ses bandes jaunes sur fond bleu, un contraste que le zamak IXO restitue avec des tampographies nettes malgré des joints de carrosserie plus larges qu'une résine haut de gamme. La carrosserie reste figée, ce qui met en valeur tout le travail de décoration extérieure: numéro 5, logos 555 et bandeaux Subaru sont appliqués avec une précision fidèle aux images de cette édition corse de 1995. Le poids en main confirme une construction robuste, appréciable pour une manipulation régulière en vitrine.

Une pièce phare pour collection WRC des années 90

Au 1:18, cette Impreza occupe une place de choix dans toute collection consacrée à l'âge d'or du WRC, aux côtés de rivales comme la Toyota Celica ou la Ford Escort Cosworth de la même époque. Elle s'associe naturellement à la #6 de Liatti et Cassina pour reconstituer l'engagement complet de l'équipe Subaru au Tour de Corse. Sans ouverture de carrosserie, l'appréciation porte sur la fidélité de cette livrée bleue et jaune si reconnaissable.

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