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MCG reproduit au 1:18 la Tatra 87 1937 en gris. Carrosserie diecast de la berline aérodynamique tchécoslovaque à moteur V8 arrière, une pièce rare pour une collection consacrée aux innovations techniques d'avant-guerre.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Tatra 87 Gris MCG 1:18
TL;DR: Cette Tatra 87 1937 signée MCG reproduit au 1:18 la berline aérodynamique tchécoslovaque en gris. Diecast détaillé, aileron dorsal caractéristique, moteur V8 arrière refroidi par air: une pièce rare pour collectionneurs curieux des grandes innovations techniques d'avant-guerre.
Dessinée sous la direction de Hans Ledwinka, la Tatra 87 comptait parmi les berlines les plus aérodynamiquement avancées de son époque, avec une forme fuselée pensée en soufflerie plutôt qu'à l'œil.
MCG et une pionnière technique rarement reproduite
Peu de fabricants s'attardent sur les berlines tchécoslovaques d'avant-guerre, ce qui rend cette Tatra 87 d'autant plus précieuse pour un collectionneur exigeant. Cette reproduction restitue l'aileron dorsal distinctif qui court sur le toit et l'arrière fuselé abritant le moteur V8 refroidi par air, une architecture mécanique inhabituelle que peu de voitures de l'époque partageaient. Le corps diecast en alliage zinc apporte un poids solide en main, cohérent avec une construction mi-gamme sérieuse. La teinte grise choisie met en valeur les surfaces galbées et les lignes fluides de la carrosserie, un choix qui sert bien l'esprit aérodynamique du dessin original.
Une pièce technique pour la vitrine avant-guerre
Cette Tatra 87 s'adresse aux collectionneurs qui valorisent l'innovation technique autant que l'esthétique, un profil différent de celui qui recherche simplement une marque prestigieuse. Posée aux côtés d'une Mercedes ou d'une Cadillac de la même décennie, elle illustre une autre voie du design automobile européen. Une rareté qui mérite sa place dans toute collection sérieuse d'avant-guerre.
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