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BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18 80430139183 Métal
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La BMW M3 GTR reste une spéciale d'homologation développée pour concurrencer les GT dominées par un moteur V8, engagée en American Le Mans Series en 2001. Minichamps reproduit la #42 pilotée par J. Muller et J.J. Lehto à l'échelle 1:18, un diecast pour vitrine de sport-prototypes GT.
BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18
Prix actuel : 208.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80430139183
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M3 E46 GTR #42 J. Muller / J.J. Lehto ALMS 2001 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW M3 E46 GTR #42, diecast Minichamps à l'échelle 1:18, reproduit la spéciale d'homologation GT engagée en American Le Mans Series 2001 avec J. Muller et J.J. Lehto. Aérodynamique élargie, moteur V8 spécifique : une pièce d'endurance rare pour vitrine GT.

Contrainte par le règlement à homologuer une version route, BMW a développé la M3 GTR autour d'un V8 plutôt que du six cylindres classique de la M3, un choix technique qui a marqué la saison ALMS 2001 en catégorie GT.

Une carrosserie de course loin de la M3 de série

La GTR se distingue par des extensions d'ailes prononcées, un becquet arrière imposant et une livrée course sans commune mesure avec la M3 de route dont elle dérive nominalement. Minichamps restitue ces éléments aérodynamiques avec la précision attendue sur ses sujets d'endurance sous licence, des jantes spécifiques aux stickers sponsors de l'époque ALMS. La livrée numéro 42 est reproduite avec un souci de fidélité qui permet d'identifier immédiatement la saison et l'écurie, un point important pour les collectionneurs qui suivent une saison de course précise plutôt qu'un modèle générique. Le diecast conserve la robustesse nécessaire pour une pièce d'exposition destinée à rester en vitrine sur la durée.

Un sujet de niche pour les passionnés d'endurance GT

La M3 GTR reste moins reproduite que d'autres GT de la même époque, ce qui en fait une pièce recherchée pour qui construit une collection consacrée à l'endurance nord-américaine du tournant des années 2000. Associée à d'autres GT engagées en ALMS la même saison, elle raconte une histoire technique précise, celle d'une contournement réglementaire assumé par BMW pour rester compétitif face à la concurrence.

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