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BMW 325i E30 Touring Argent Norev 1:18

BMW 325i E30 Touring Argent Norev 1:18 183216 Métal
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Miniature 1:18 Norev du break BMW 325i E30 Touring argent, carrosserie rare aujourd'hui recherchée par les amateurs de série 3. Carrosserie fixe aux lignes de caisse nettes. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, pièce originale pour une vitrine BMW.
BMW 325i E30 Touring Argent Norev 1:18
Prix actuel : 69,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
183216
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 325i E30 Touring Argent Norev 1:18

TL;DR: Le break BMW 325i E30 Touring argent, 1:18 chez Norev, reproduit une carrosserie rare de la série 3, en carrosserie fixe sans ouverture. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce originale pour une vitrine BMW orientée break.

La Touring E30 est arrivée tardivement dans la carrière de la troisième série, une carrosserie utilitaire qui n'a jamais renié le caractère sportif propre à la marque bavaroise.

Une carrosserie fixe qui met en valeur les lignes du break

Cette miniature ne propose pas d'ouvertures, un choix qui déplace l'attention sur l'extérieur de la carrosserie diecast et sa silhouette allongée. Les lignes de caisse restent continues du pare-brise jusqu'au hayon, un test simple pour juger de la précision de moulage à ce niveau de gamme. La teinte argent profite d'un vernis qui accroche bien la lumière et souligne les surfaces planes typiques d'un break. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, et sa boîte porte des traces de stockage, sans conséquence sur la miniature. Les jantes et le pare-brise complètent une silhouette compacte fidèle à la génération E30.

Une carrosserie recherchée dans une collection BMW

La Touring E30 reste moins courante en miniature que la berline ou le cabriolet, ce qui en fait une pièce recherchée par les collectionneurs qui souhaitent réunir toutes les carrosseries d'une même génération. Placée aux côtés d'une berline ou d'un cabriolet E30, elle illustre la diversité de la gamme BMW à la fin des années 1980 et au début des années 1990.

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