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BMW 635 CSi E24 #62 J. Richards JPS Team BMW ATCC Winner 1985 AUTOart 1:18

BMW 635 CSi E24 #62 J. Richards JPS Team BMW ATCC Winner 1985 AUTOart 1:18
Prix actuel : 522.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
88548
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 635 CSi E24 #62 J. Richards JPS Team BMW ATCC Winner 1985 AUTOart 1:18

TL;DR: La BMW 635 CSi E24 #62 d'AUTOart au 1:18 reproduit la voiture championne ATCC 1985 de J. Richards pour JPS Team BMW. Carrosserie diecast, livrée sponsorisée fidèle, une pièce solide pour une vitrine consacrée au tourisme groupe A des années 80.

La E24 a longtemps été l'arme de pointe de BMW en tourisme, et cette version JPS Team BMW rappelle la période où la marque dominait les championnats régionaux australiens.

La carrosserie diecast AUTOart au 1:18

Le zamak donne à ce coupé un poids qui se remarque dès la sortie de la boîte, une densité que le plastique ne peut pas imiter. AUTOart traite les tourisme des années 80 avec un soin particulier sur les décors sponsors, ici les bandes JPS reproduites avec une netteté qui résiste à l'examen de près. Les jantes et la livrée du numéro 62 respectent la configuration de course plutôt qu'une version de série édulcorée. À ce niveau de gamme, les tolérances restent honnêtes : jeux de carrosserie visibles mais réguliers, habitacle simplifié mais lisible. C'est une pièce pensée pour être manipulée et posée, pas pour rivaliser avec une résine haut de gamme aux lignes de coupe millimétriques.

Le tourisme groupe A et la scène ATCC

Le championnat australien de tourisme (ATCC) des années 80 a vu la 635 CSi affronter des Ford et des Holden locales, un affrontement suivi de loin par les amateurs européens mais qui a produit des livrées mémorables. La victoire de J. Richards illustre la capacité de BMW à exporter sa technique de tourisme au-delà du DTM allemand. Pour un collectionneur luxembourgeois habitué aux circuits proches de Spa ou du Nürburgring, cette pièce ouvre une fenêtre sur une scène de course moins familière mais tout aussi disputée.

Une place dans une vitrine thématique

Associée à d'autres BMW de tourisme des années 80 ou 90, cette 635 CSi complète une chronologie cohérente de la marque en compétition. Son format 1:18 lui donne une présence suffisante pour ancrer une étagère sans exiger l'espace d'une pièce plus grande, et son prix d'entrée en fait un choix raisonnable pour démarrer une collection thématique tourisme.

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