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Ferrari F40 Competizione Test Version Rouge Hot Wheels 1:18

Tirage épuisé
Ferrari F40 Competizione Test Version Rouge Hot Wheels 1:18 P9922 Métal
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Hot Wheels reproduit au 1:18 la Ferrari F40 Competizione dans sa livrée de version test rouge, variante rare de la supercar emblématique des années 80. Le diecast restitue les prises d'air massives et l'aileron caractéristique. Une pièce distinctive pour une collection de Ferrari de l'ère turbo.
Ferrari F40 Competizione Test Version Rouge Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 265,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
P9922
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari F40 Competizione Test Version Rouge Hot Wheels 1:18

TL;DR: Cette Ferrari F40 Competizione 1:18 de Hot Wheels, livrée de version test rouge, reproduit en diecast une variante rare de la supercar Ferrari des années 80. Prises d'air massives et aileron fidèlement rendus, une pièce distinctive pour une collection de Ferrari turbo.

La F40 n'a jamais eu besoin d'artifices pour marquer les esprits, et cette variante Competizione en version test ajoute une couche de rareté à un sujet déjà exceptionnel.

Le diecast Hot Wheels sur une carrosserie sans concession

La gamme premium 1:18 de Hot Wheels, distincte de ses produits d'entrée de gamme, travaille les carrosseries anguleuses et les prises d'air multiples qui caractérisent la F40 avec un souci d'exactitude sur les proportions. L'aileron arrière massif et les ouïes latérales, éléments fonctionnels plutôt que décoratifs sur la voiture réelle, sont reproduits avec des arêtes nettes. La livrée rouge de version test, différente des configurations de série, ajoute un intérêt de collection à un modèle déjà largement documenté sous ses habits classiques.

La F40, dernière Ferrari validée par Enzo Ferrari

Présentée en 1987, la F40 fut la dernière voiture de route dont le développement a été suivi personnellement par Enzo Ferrari. Dépourvue d'assistance de direction et d'ABS, elle incarnait une philosophie de légèreté brute rare même à son époque, portée par un V8 biturbo qui la plaçait parmi les voitures de série les plus rapides du monde à sa sortie.

Une variante rare pour une collection Ferrari

Pour un collectionneur possédant déjà une F40 de série, cette version test rouge apporte une variation bienvenue plutôt qu'une redondance. Une pièce qui récompense la curiosité sur les déclinaisons moins connues du modèle.

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