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BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18 80430139188 Métal
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Ce modèle réduit Minichamps au 1:18 reproduit la BMW 3.5 CSL #24 engagée aux 12 Heures de Sebring 1975 par Hans Stuck et Sam Posey. La carrosserie diecast restitue les lignes du coupé bavarois et sa livrée de course d'époque, une pièce de collection pour les passionnés d'endurance américaine des années 1970.
BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18
Prix actuel : 218.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80430139188
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
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Découvrez le BMW 3.5 CSL #24 H. Stuck / S. Posey 12 Hours of Sebring 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Ce diecast Minichamps au 1:18 reproduit la BMW 3.5 CSL #24 de Sebring 1975, pilotée par Stuck et Posey. La carrosserie métallique restitue fidèlement les décors sponsors et les proportions du coupé « Batmobile » engagé en IMSA. Une pièce solide pour une vitrine consacrée à l'endurance nord-américaine.

La CSL doit son surnom de « Batmobile » à son becquet spectaculaire, un élément aérodynamique que Minichamps reproduit avec soin sur cette réplique au 1:18.

Construction diecast et fidélité de la livrée Minichamps

Le zamak utilisé pour la carrosserie donne à la miniature un poids rassurant en main, typique des productions Minichamps de ce niveau de gamme. Les jantes et les décalques sponsors sont appliqués avec une précision qui met en valeur le numéro 24 et les couleurs BMW Motorsport. Les ouvrants, portes et capot, s'articulent sur des charnières discrètes qui permettent une présentation ouverte sans fragiliser la peinture. La calandre à double haricot et les extensions d'ailes caractéristiques du Groupe 2 sont bien marquées, un détail qui distingue cette CSL des versions routières plus sobres.

La BMW CSL en IMSA et son intérêt historique

Le championnat IMSA des années 1970 accueillait des coupés europ éens modifiés pour la compétition américaine, et la CSL y trouvait un terrain propice à son moteur six cylindres et à son châssis allégé. L'équipage Stuck-Posey aux 12 Heures de Sebring illustre cette période où pilotes européens et américains se côtoyaient sur les circuits d'endurance du continent. Pour un collectionneur luxembourgeois suivant l'endurance via Spa ou Le Mans, cette CSL représente un chapitre complémentaire de l'histoire BMW en compétition, moins connu que les saisons européennes mais tout aussi documenté.

Une pièce pour une vitrine dédiée aux GT historiques

Placée aux côtés d'autres GT des années 1970, cette CSL apporte un contraste de silhouette intéressant avec son becquet proéminent. Le format 1:18 permet d'apprécier les décalques sponsors à distance, un avantage pour une présentation en vitrine éclairée. Une pièce accessible pour compléter une collection consacrée à l'endurance nord-américaine ou à l'histoire sportive de BMW.

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