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Audi R8 Body Kit Gumball 3000 Noir GT Spirit 1:18

Audi R8 Body Kit Gumball 3000 Noir GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT870
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi R8 Body Kit Gumball 3000 Noir GT Spirit 1:18

TL;DR: L'Audi R8 Body Kit Gumball 3000 noire au 1:18 par GT Spirit reproduit en résine cette supercar allemande préparée de 2013. Carrosserie fixe, kit aérodynamique marqué. Pièce originale pour tout collectionneur intéressé par la culture Gumball et le tuning haut de gamme.

Le Gumball 3000, rallye routier mêlant supercars et personnalités, a toujours attiré des préparations extrêmes, où les propriétaires cherchent à se distinguer autant par l'esthétique que par la performance pure.

Une résine adaptée aux kits carrosserie complexes

Le kit carrosserie appliqué à cette R8 ajoute des éléments aérodynamiques marqués, diffuseur élargi, jupes latérales et becquet, des surfaces complexes que la résine permet de reproduire avec des jonctions nettes. GT Spirit coule cette carrosserie en une seule pièce fixe, ce qui garantit que chaque élément du kit s'aligne parfaitement sans jeu ni décalage, un avantage particulièrement visible sur une teinte noire qui révèle sans indulgence tout défaut d'ajustement sous un éclairage de vitrine.

L'Audi R8 et la culture Gumball

Lancée en 2006, l'Audi R8 a rapidement conquis les propriétaires de supercars cherchant une alternative moins ostentatoire aux Ferrari et Lamborghini, tout en conservant des performances comparables. Sa présence régulière au Gumball 3000 témoigne de cette popularité auprès d'un public qui personnalise volontiers ses véhicules pour l'événement. Pour un collectionneur luxembourgeois, cette version body kit apporte une variation intéressante par rapport aux R8 de série déjà répandues dans les collections, illustrant une facette plus personnalisée de la culture supercar européenne.

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