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Ferrari 308 Koenig Specials Rouge GT Spirit 1:18

Ferrari 308 Koenig Specials Rouge GT Spirit 1:18
Prix actuel : 101,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT281
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 308 Koenig Specials Rouge GT Spirit 1:18

TL;DR: La Ferrari 308 Koenig Specials rouge au 1:18 par GT Spirit reproduit en résine cette préparation allemande radicale de 1982. Carrosserie fixe, extensions marquées fidèles. Pièce distinctive pour toute collection consacrée aux préparations Ferrari des années 1980.

Willy König, fondateur de Koenig Specials, a bâti sa réputation en transformant des supercars italiennes en versions encore plus spectaculaires, une démarche qui divisait déjà les puristes à l'époque.

Une résine adaptée à des extensions marquées

La préparation Koenig ajoute à la 308 des élargisseurs d'ailes prononcés, un becquet arrière imposant et des prises d'air supplémentaires, des éléments que la résine reproduit avec des jonctions nettes malgré leur complexité. GT Spirit coule cette carrosserie en une seule pièce fixe, ce qui garantit un alignement parfait entre le kit carrosserie et la structure d'origine de la Ferrari, un point de vigilance particulièrement visible sur une teinte rouge qui révèle sans indulgence le moindre défaut d'ajustement.

Koenig Specials et la scène tuning des années 1980

Basé en Allemagne, Koenig Specials s'est fait connaître en transformant Ferrari et Lamborghini de série en versions élargies et plus puissantes, une pratique alors courante en Europe et particulièrement au Moyen-Orient. La 308, modèle d'entrée de gamme relatif chez Ferrari à l'époque, se prêtait bien à ce genre de transformation radicale. Pour un collectionneur du Grand-Duché, cette pièce apporte une perspective différente sur l'histoire Ferrari, moins conventionnelle que les versions d'usine, et complète intelligemment une collection déjà riche en Ferrari de série.

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