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Toyota GR DKR Hilux Evo #216 S. Quintero / D. Zenz Rally Dakar 2024 IXO 1:18

Toyota GR DKR Hilux Evo #216 S. Quintero / D. Zenz Rally Dakar 2024 IXO 1:18
Prix actuel : 65.00 
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Livraison estimée : 24-26.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC238B
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Toyota GR DKR Hilux Evo #216 S. Quintero / D. Zenz Rally Dakar 2024 IXO 1:18

TL;DR: Ce Toyota GR DKR Hilux Evo #216 IXO au 1:18 reproduit en diecast l'engagement de S. Quintero et D. Zenz au Rallye Dakar 2024. Carrosserie renforcée fidèle à ce buggy tout-terrain déguisé en Hilux, pièce pour collection dédiée au rallye raid.

Le GR DKR Hilux Evo n'a plus grand-chose de mécanique commun avec le pickup routier dont il porte le nom : sous la carrosserie stylisée se cache un châssis tubulaire spécialement conçu pour affronter les dunes et pistes du Dakar.

Un diecast qui capture la robustesse du châssis tubulaire

Les protections de suspension surdimensionnées et la garde au sol relevée du GR DKR Hilux se traduisent bien en diecast, avec des passages de roue élargis qui restent nets malgré la complexité de la silhouette tout-terrain. Les décors du numéro 216 et les marquages Toyota Gazoo Racing sont appliqués avec une tampographie précise, cohérente avec les livrées officielles de l'écurie. IXO couvre ce type de sujet rallye raid avec une régularité que peu de fabricants concurrents égalent, un segment qui exige un suivi rapproché des saisons de course successives.

Une pièce pour collection rallye raid

Pour un collectionneur suivant le Dakar de près, posséder cette version 2024 permet de documenter une saison précise de la domination Toyota en cross-country moderne. Placée aux côtés d'autres véhicules Dakar, elle raconte une histoire d'endurance mécanique bien différente de celle des circuits fermés.

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