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Ferrari 348 TB #32 Pirelli Rouge 1989 Bburago 1:18

Ferrari 348 TB #32 Pirelli Rouge 1989 Bburago 1:18 3039-P1 Métal
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Bburago habille au 1:18 la Ferrari 348 TB d'une livrée course rouge portant le numéro 32 et le logo Pirelli, une déclinaison décorative de la marque plutôt qu'une reproduction d'un engagement réel en compétition. La base reste la 348 TB de route présentée en 1989.
Ferrari 348 TB #32 Pirelli Rouge 1989 Bburago 1:18
Prix actuel : 85.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3039-P1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 348 TB #32 Pirelli Rouge 1989 Bburago 1:18

TL;DR: Ce diecast Bburago au 1:18 habille la Ferrari 348 TB d'une livrée course rouge numéro 32 avec le logo Pirelli, une déclinaison décorative plutôt qu'un engagement en compétition documenté. La base reste la 348 TB de route, présentée en 1989 avec son châssis à structure renforcée inédit chez Ferrari.

Pirelli équipe une bonne partie du plateau automobile depuis des décennies, mais le logo qui orne cette 348 TB relève d'une livrée décorative plutôt que d'un partenariat de course documenté.

Une livrée sponsor décorative sur la base de route

Le numéro 32 et le logo Pirelli qui habillent cette 348 TB s'inscrivent dans la tradition des livrées course fictives que Bburago appliquait sur ses modèles de route dans les années 1990, sans référence à un engagement réel en compétition. Le diecast en zamak reprend la silhouette de la version standard, avec ses strates latérales inspirées de la Testarossa et ses ouvrants fonctionnels, cohérents avec le positionnement entrée-milieu de gamme de la marque. Pour un collectionneur en quête d'une reproduction fidèle d'un engagement historique, cette version décorative n'est pas la cible ; pour qui apprécie la silhouette de la 348 TB dans une variante graphique différente du rouge uni classique, elle a son intérêt propre.

La 348 TB, un tournant technique chez Ferrari

Présentée en 1989 pour succéder à la 328, la 348 TB a introduit chez Ferrari un châssis combinant tubes et structures en caisson, une méthode qui renforçait la rigidité par rapport aux générations précédentes. Sa silhouette, marquée par les strates latérales qui rappellent la Testarossa, reste l'une des plus reconnaissables de la production Ferrari de la fin des années 1980. Le moteur V8 central longitudinal complétait une fiche technique tournée vers un usage sportif sur route, dans un segment alors disputé par plusieurs constructeurs européens. La 348 TB a ouvert la voie à la 355, qui affinera cette architecture au milieu des années 1990.

Une variante colorée pour une collection Ferrari V8

Aux côtés d'autres déclinaisons de la 348 TB, cette version Pirelli numéro 32 apporte une touche graphique différente du rouge uni classique. Son prix d'entrée de gamme permet de multiplier les variantes dans une collection consacrée aux Ferrari à moteur V8 central sans viser la précision d'une résine haut de gamme.

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