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Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18
Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18
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IXO reproduit au 1:18 la Toyota Celica GT-Four ST185 #97, pilotée par Jari-Matti Latvala et Juha Hänninen lors de l'Arctic Lapland Rally 2024. Une réplique diecast qui fait revivre le châssis ST185 dans un cadre de rallye historique hivernal.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18
TL;DR: Ce diecast IXO au 1:18 reproduit la Toyota Celica GT-Four ST185 #97, engagée par Jari-Matti Latvala et Juha Hänninen à l'Arctic Lapland Rally 2024. Une pièce pour collectionneurs de rallye qui suivent les sorties historiques récentes de châssis WRC classiques.
Voir une Celica GT-Four ST185 rouler encore aujourd'hui en rallye hivernal, plutôt que dormir en musée, donne à cette miniature une actualité que peu de rééditions historiques peuvent revendiquer.
IXO et la reproduction diecast des rallyes historiques actuels
IXO s'est bâti une spécialisation reconnue dans les voitures de rallye et de compétition, avec un rythme de sorties qui suit fidèlement le calendrier des épreuves, y compris les manches historiques où roulent des châssis d'une autre époque. La ST185 est reprise avec son becquet arrière massif et ses passages de roue élargis, des éléments caractéristiques du Groupe A qui distinguent immédiatement le modèle d'une Celica de route. Le diecast en alliage restitue un poids cohérent avec l'échelle, et la livrée #97 est appliquée avec les décors sponsors positionnés fidèlement, un point de vérification habituel pour tout collectionneur de rallye. Ce n'est pas une pièce d'usine officielle, mais une reproduction fidèle à un instant précis de compétition.
La ST185 et sa seconde vie dans le rallye historique
La Celica GT-Four ST185 a marqué le début des années 1990 avec des victoires en championnat du monde des rallyes, avant de céder la place aux générations suivantes de Toyota. Sa présence encore active dans des épreuves comme l'Arctic Lapland Rally montre la vitalité du rallye historique nordique, un univers suivi de près par les passionnés d'endurance et de rallye en Europe centrale. Pour une vitrine consacrée au Groupe A ou aux rallyes d'hiver scandinaves, cette Celica #97 complète naturellement une collection construite autour des châssis japonais des années 1990.
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