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Opel Commodore B Vert MCG 1:18

Opel Commodore B Vert MCG 1:18 MCG18565 Métal
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MCG propose au 1:18 l'Opel Commodore B en vert, carrosserie diecast fidèle aux lignes plus sportives de ce coupé allemand des années 1970. Une pièce de niche pour amateurs de classiques Opel moins courants.
Opel Commodore B Vert MCG 1:18
Prix actuel : 62,00 €
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 01-03.09.2026
Livraison à partir de 7,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18565
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Opel Commodore B Vert MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduit au 1:18 l'Opel Commodore B coupé vert de 1972, version plus sportive de la gamme moyenne Opel des années 1970, partageant sa base avec la Rekord. Carrosserie diecast aux lignes tendues, une pièce de niche pour amateurs de classiques allemands rarement reproduits.

La Commodore complétait la gamme Rekord chez Opel en offrant une carrosserie coupé plus dynamique et des motorisations plus musclées, une déclinaison qui a également connu des engagements en compétition tourisme.

Un coupé sportif reproduit avec soin

La silhouette plus basse et les optiques rondes distinguent immédiatement la Commodore de la Rekord berline, un contraste que MCG restitue avec un relief correct sur la carrosserie diecast verte. Le vert appliqué ici reste moins courant que les teintes plus vives associées aux versions de compétition de la Commodore, un choix qui met l'accent sur la version routière plutôt que sur une livrée sportive spécifique. Le poids diecast confirme une construction sérieuse, un repère simple face aux jouets en plastique du même format.

Une pièce de niche pour une histoire Opel

Cette Commodore B complète naturellement la Rekord D de la même gamme dans une vitrine consacrée à l'histoire Opel des années 1970. Elle raconte la déclinaison plus sportive d'une base familiale, un exercice que peu de constructeurs assumaient aussi clairement à cette époque.

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