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BMW 502 Cabriolet Bleu Tchibo 1:18

BMW 502 Cabriolet Bleu Tchibo 1:18 45396 Métal
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Cette miniature au 1:18 reproduit la BMW 502 cabriolet en bleu, carrosserie diecast fidèle aux formes généreuses de cette berline de luxe allemande à moteur V8. Une pièce distinctive pour toute vitrine consacrée à l'après-guerre allemand.
BMW 502 Cabriolet Bleu Tchibo 1:18
Prix actuel : 37.00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 20-24.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Tchibo
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
45396
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 502 Cabriolet Bleu Tchibo 1:18

TL;DR: Cette miniature au 1:18 reproduit la BMW 502 cabriolet bleue de 1952, berline de luxe allemande à moteur V8, surnommée « Ange baroque » pour ses formes généreuses. Carrosserie diecast ouverte, une pièce distribuée à l'origine par un circuit commercial plutôt que par un éditeur spécialisé.

La 502 a marqué le retour de BMW sur le segment du luxe après-guerre, avec un moteur V8 en alliage léger rare pour l'époque sur une voiture allemande grand format.

Des formes généreuses reproduites en diecast

Le surnom « Ange baroque » vient des courbes prononcées de la carrosserie, un style très éloigné de la sobriété qui définira plus tard l'image BMW. La version décapotable accentue cette générosité de lignes avec une capote repliée bien visible que le modèle reproduit avec une simplicité correcte sur la teinte bleue. Le poids diecast confirme une construction robuste en main, un repère utile face à une réplique plus légère en plastique du même format.

Une pièce de niche pour une vitrine allemande

Cette 502 cabriolet complète efficacement une vitrine consacrée aux berlines de luxe allemandes d'après-guerre, à une époque où peu de constructeurs proposaient encore un V8 aussi tôt après le conflit. Pour un collectionneur curieux des débuts du renouveau automobile allemand, cette pièce raconte une page moins connue que les modèles plus tardifs de la marque.

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